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EnzinoM
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:-bravo
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tommy vercetti
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ricordavo male,
ho un 7.2 e un 7.6
poi non so quanto siano affidabili queste applicazioni
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1998 Jeep ZG V8 5.2 limited, a BENZA! NP242 SWAP, optima red, 5.9 vents, dadi rugged ridge, piastra riduttore, qualche hp in più(filtro aria k&n, filtro olio motore k&n, e-fan swap, ram air, cappello cf spectre da 4", 2x52mm throttle body, cat hi-flow magnaflow,magnaflow muffler, cavi calotta rotore mopar perf, t-stat 180*, candele ngk, maxxperf coil), 6 fari da tetto, da strada: pirelli scorpion su 16x7.5 arcasting racer con ET=0, da sbarco: dayotna black ET-12 con mud power 225-70-16, ammo rubicon express +2 con molle ome HD +2 (quasi 2.5), coil spacers poli, ammo sterzo skyjacker, panhard ant procomp, panhard post jks, supporti motore e cambio porthane, bushings sway ant + post porthane, dischi anteriori forellati,tubi freni ant treccia, stereo pioneer, cablaggi fari ant modificati, frecce "americane".
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tommy vercetti
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:-D bello questo....
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tommy vercetti
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grazie :D
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peccato sia sfuocata, però troppo arrogante per non postarvela
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Spettacolo!!! :rap! :rap!

Tu che sei "malato" di prestazioni, dovresti provare l'app PerfEXPERT! Ci va un mese a configurarla correttamente, ma poi funziona bene
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grazie!

se c'è per ios vedo di scaricarla
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C'è c'è, anche lui usa ios
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Fatto il bagno? :evil: :mrgreen:
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ebbene sì ahahah,
anche se è ora di smettere di fare il cretino, che tra un mese si parte con il drag racing :rap! :rap!
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Che progetto hai in mente??
Che ho letto nel mercatino che ti serve spazio in garage per un graaaande progetto :)
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