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Melo_sport ha scritto:Scusa un domanda ma con l'albero doppia crocera non si risolve il problema? Ma un altra domanda ma sulle dune come si comporta? con il kit +10 perchè lui già con il +6 e le 255/85R16 c'è sceso e si è trovato bene però con l'ultimo viaggio ha avuto dei problemi sugli angoli di attacco e di uscita quindi a montato il + 12
Allora io montavo l'albero doppia doppia con un kit +10 e si comportava benissimo, l'unico problema non sono le dune, infatti io quando montavo il +15 nel fuoristrada nostrano andava benissimo, è solo quando fai lunghi trasferimenti che l'albero inizia a dare qualche problema.
Quindi io ho preferito un +6 e l'albero doppia singola, adesso è perfetto.
Quando pensi di non farcela con la 1° metti la 2° e accelera

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Immagine:bastardclub4x4
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