Siamo partiti per andare al giardino e sul ponte che passa sul fiume il divieto di accesso perchè pericolante.
Così abbiamo visto che c'era una strada che entrava da un lato nel fiume e usciva dall altro lato ( nel giardino)
siccome io aveva tanto che non passavo ( circa 1 annetto) dico a mio padre vedi che passiamo anche se c'è acqua
non è profondo mah mi fà lui vedi che non abbiamo lo snorkel attaccato e potremmo toccare e poi chi ci esce da li???
Io insisto ed entriamo appena arrivati sulla riva inseriamo la 1 ridotta ed entriamo appena LA FUNCIA ( il muso) entra
nell'acqua tocca con il paraurti davanti e il GR si spegne
usciamo dall auto e vediamo il fiume che passa sopra il cofano..Io gli dico il motore ci siamo giocati!!
dopo di chè non potevo lasciare l'auto nel fiume vedo che al di là della sponda del fiume c'e una CAT 41 perfetto!!!
chiamo il proprietario attraversa il fiume e mi tira furi dai guai apro il cofano e vedo che il motore e pieno pieno d'acqua
chiamo un mio amico con un camion che mi traina fino a casa....A casa si prova a ripararlo ( con molti dubbi) smontiamo il filtro d'aria leviamo le cannucce e iniettori colpo di messa a moto ed esce tanta ma
tanta ma tanta di quella acqua dal motore che siamo rimasti tutti così
non perdendoci d'animo diamo altri colpi di messa a moto quanto tutta l'acqua nel motore esce poi ri montiamo gli iniettori una pompata alla nafta proviamo ad accendere ma niente le candelette
non riscaldano.. proviamo ad asciugare un po nei dintorni e dopo vari tentativi parte
5 secondi acceso e si ferma dopo 1 ora di prove accendeva un po male ma poi si riprende gira perfetto
una belva prendo il filtro lo pulisco lo asciugo e lo ri monto va una Bomba!!! gira come 1 orologioOra domani mi tocca cambiargli l'olio filtro olio e filtro aria...
Comunque per fare tutto ciò mi ci sono dovuti ben 5 ore!! dalle 6 e mezza alle 11 e mezza!!!!
dopo tanta paura sono stanco morto....(ps Ho imparato tanto)
B. I. C. 4x4 (Bastard Inside Club 4x4) 
'96 Patrol GR Y60 & '90 Patrol TR Safari 
