TRAGEDIA A GIGLIO...Titanic 2!

[martini racing]

http://www.repubblica.it/cronaca/2012/0 ... -28084193/

[sawo]

Ma è mai possibile che con tutti i congegni elettrici ed elettronici possano ancora capitare queste cose? Ma per aprire uno squarcio simile la chiglia era di burro?

[PackmanL040]

Caspita che impressione vedere le foto di quel gigante abbattuto su di un lato, e pensare che proprio sulla concordia c'ero salito....in vero spettacolo quella nave
Cmq veramente com'è possibile una cosa del genere al giorno d'oggi??? Maahh

[MOTTAUNO]

Ma è mai possibile che con tutti i congegni elettrici ed elettronici possano ancora capitare queste cose? Ma per aprire uno squarcio simile la chiglia era di burro?

scrivo solo perchè sono un ex ufficiale della costa crociere e tutt'ora nel settore... ho navigato con il comandante e appoggio al sua decisione di portare la nave vicino alla costa dopo l'urto perchè ciò ha agevolato il salvataggio dei passegeri e dell'equipaggio, ma so per certo che la causa di ciò è stata la "navigazione turistica" ovvero il passar vicino alla costa per far godere il paesaggio ai passeggeri.
Se è vero che il comandante era a cena durante la navigazione turistica questa è una grave mancanza da parte sua, perchè avrebbe dovuto assumere la responsabilità della conduzione che in quel momento era del secondo ufficiale (responsabile di quella guardia 20.00-24.00) e rimanere sul ponte a dare ordini di rotta al timoniere, perchè nei canali o sottocosta si toglie tutta l'automazione e si naviga timone a mano (a proposito dei congeni elettrci ed elettronici).
Detto ciò sarà possibile scoprire tutta la verità se andranno a prendere il VDR (voyage data record) prima che il ponte di comando si allaghi completamente... da questa specie di scatola nera si vedrà la rotta seguita e si sentiranno tutte le comunicazioni avvenute sul ponte durante l'incidente.
Sawo a 20 nodi (quasi 40 km/h) con l'inerzia che ha una bestia di 115.000 tonn.di stazza la lamiera dello scafo quando tocca la roccia diventa più vulnerabile del burro di cui parli tu.

[sawo]

Ho visto poco fa l'intervista al capitano della nave e penso anche io che la manovra di avvicinamento alla costa dopo l'urto sia stata corretta. Ok che si manovri manualmente sotto costa e canali ma lo un ecoscandaglio avrebbe aiutato la nave ad evitare le rocce affioranti. Un errore c'è sicuramente stato non tocca a me dare giudizi. Daccordo che 20 nodi sono una buona velocità di crocera ma la chiglia fina all'altezza di pescaggio pensavo fosse più rinforzata!

[mac]

Mottauno, secondo te, adesso (si fa per dire) la possono recuperare?

[MOTTAUNO]

no... non credo esistano mezzi che la possano radrizzare.
In casi "normali" di incaglio cioè quando la nave resta in posizione non inclinata si può scaricare la zavorra e far alzare così lo scafo dalla terra per poi liberarla con i rimorchiatori... ma in questo caso con 80° di sbandamento è impossibile.
Da quanto si vede vicino alla ciminiera ci sono altri scogli e quindi resterà un relitto semi-sommerso.

[MOTTAUNO]

Ho visto poco fa l'intervista al capitano della nave e penso anche io che la manovra di avvicinamento alla costa dopo l'urto sia stata corretta. Ok che si manovri manualmente sotto costa e canali ma lo un ecoscandaglio avrebbe aiutato la nave ad evitare le rocce affioranti. Un errore c'è sicuramente stato non tocca a me dare giudizi. Daccordo che 20 nodi sono una buona velocità di crocera ma la chiglia fina all'altezza di pescaggio pensavo fosse più rinforzata!

l'ecoscandaglio c'è ma a quanto pare è stato un puntone laterale a squarciare, e comunque bisognava passare più larghi.
La lamiera è rinforzata ma sono le forze in gioco che sono enormemente grandi... lo scafo è progettato per affrontare le onde non la roccia

[the Saw]

errore umano o errore tecnico che sia...il risultato e' che purtroppo ci sono state delle vittime...

[MOTTAUNO]

errore umano o errore tecnico che sia...il risultato e' che purtroppo ci sono state delle vittime...

quoto al 100% e mi unisco al cordoglio, ma è giusto che si cerchi il responsabile o i responsabili... che non resti un mistero come tanto volte è successo in passato

[roberto94100]

....veramente incredibile

[DesertExperience]

Senza parole

[mac]

Qua si vede:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=515owJy7 ... AAAAAAACAA[/youtube]
cavolo, ma era proprio arrivata quasi .......... "a terra"!

[Red Stigna]

un'altra tragedia

[dolmen4x4]

pazzesco sono rimasto molto scosso da questa tragedia

ma non esiste un rilevatore di ostacoli tipo i nostri sensori di retromarcia ??