Parlando con l'amico commercialista pare che prendere un pajero 3.2 sia peggio che girare col cartello "sono dell'ISIS".
Premetto che ho un dignitoso reddito ma a dire del professionista, questo non sarebbe sufficiente ad evitare rotture di scatole.
La cosa non cambierebbe tanto se prendessi un mezzo vecchio di 10 anni.
Voi che esperienze avete?
Grazie
Il coomercialista sconsiglia ...
Se te lo puoi permettere prendi quello che ti piace o avrai rimpianti.
Pensa a quelli che comprano i Porsche Cayenne e la immatricolano autocarro per avere le agevolazioni fiscali. Tra comprare un 3.2 nuovo e un mezzo più datato (visto che non ci sono differenze sostanziali) sceglierei il 3.2.
Pensa a quelli che comprano i Porsche Cayenne e la immatricolano autocarro per avere le agevolazioni fiscali. Tra comprare un 3.2 nuovo e un mezzo più datato (visto che non ci sono differenze sostanziali) sceglierei il 3.2.
È un storia abbastanza ingiusta anche se ho un 3,2 ma dimostro che essendo vecchio l'ho pagato poco (e magari sul passaggio anche di meno) che con i costi di gestione mi arrangio, ricambi non originali megari acquistati su internet che costano pochissimo, mi rivolgo ad officine generiche e non ufficiali, e che magari ho un'ottima assicurazione che mi fá risparmiare non vedo perché un comune mortale non possa togliersi lo sfizio di un vecchio 3,0
Poi si sa viviamo in Italia dove regna l'ignoranza tra chi ci governa e che sono gli unici a qui tutto e permesso
Poi si sa viviamo in Italia dove regna l'ignoranza tra chi ci governa e che sono gli unici a qui tutto e permesso
Desert Dreaming
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Il mezzo me lo posso tranquillamente permettere, ma pare che per l'A.d.E. per avere un 3200 e stare al riparo da controlli serva un reddito di almeno 5000 euro al mese.
Uno che guadagana 5000 euro al mese si prende un pajero del 2002?
Uno che guadagana 5000 euro al mese si prende un pajero del 2002?
Con 5000€ al mese andrei subito di Hzj78 per viaggiare il mio Patrol da battagliavoglioviaggiare ha scritto:Il mezzo me lo posso tranquillamente permettere, ma pare che per l'A.d.E. per avere un 3200 e stare al riparo da controlli serva un reddito di almeno 5000 euro al mese.
Uno che guadagana 5000 euro al mese si prende un pajero del 2002?
Desert Dreaming
A prescindere dal fatto che il proprietario sia un libero professionista o un dipendente? E' chiaro che se il tuo commercialista ti ha detto questo i controlli li fanno soprattutto a specifiche vetture.voglioviaggiare ha scritto:Il mezzo me lo posso tranquillamente permettere, ma pare che per l'A.d.E. per avere un 3200 e stare al riparo da controlli serva un reddito di almeno 5000 euro al mese.
Uno che guadagana 5000 euro al mese si prende un pajero del 2002?