Offroad 5 porte come prima auto

[Bobbarelli]

Buongiorno a tutti, vorrei cambiare la mia attuale auto, una civic 2009, con un fuoristrada 5 porte però storico, in quanto la utilizziamo davvero molto poco in famiglia.
L'acquisterei prevalentemente per portare la famiglia in offroad, e poi per la spesa e le vacanze, km annui direi massimo 10000.
Cosa mi consigliate? Io adoro il patrol GR ma non sono esperto in questo campo.
Grazie a tutti!!

[carlo gr]

come mezzo storico,affidabile e comodo ti devi orientare sul gr passo lungo
un vero spettacolo
altrimenti opta per un mezzo più nuovo come il discovery,gr sw,toyota kzj 95

[gilgil]

Ciao, se adori il Patrol GR non hai altro da cercare, meccanicamente è proverbiale la sua affidabilità, è comodo e capiente che vuoi di piu anche l'amaro lucano? io personalmente se facessi 10000 km/anno di sicuro un benza V8 di una damigianata di litri, ma è il mio gusto personale e sindacabile.

[Bobbarelli]

Ma per l'uso che ne vorrei fare io, quindi quotidiano, posso farlo auto storica o incorro in qualche sanzione se giro?
Il gr passo lungo, proprio perché passò lungo dovrebbe anche essere un po' più "sicuro" come acquisto, nel senso che è probabile che non abbia fatto offroad, o dico una scemenza?

[sawo]

Ma per l'uso che ne vorrei fare io, quindi quotidiano, posso farlo auto storica o incorro in qualche sanzione se giro?
Il gr passo lungo, proprio perché passò lungo dovrebbe anche essere un po' più "sicuro" come acquisto, nel senso che è probabile che non abbia fatto offroad, o dico una scemenza?

L'osservazione è giusta, ma i fuoristrada lunghi hanno un po meno mercato dei corti. Un GR lungo per la famiglia e un or moderato è ottimo (pensando ad un mezzo totalmente originale)

[Bobbarelli]

ottimo, grazie sawo, le due mie opzioni erano porprio il gr oppure il range, però se prendessi il range vorrei il V8 benzina...tanto di spazio ne ha a iosa anche con le bombole...