Salve a tutti, ho acquistato finalmente il mezzo che desideravo, bello ed esageratamente nuovo.Con 79000 km all'attivo effettivi (conoscevo la proprietaria !) non ha un graffio ma devo, per forza di cose, rovinarlo un po ma nel massimo rispetto.Ho cambiato le gomme con bf mud km2 e devo montare assetto + 5 ma esistono una selva di marche scatenandomi totale confusione.Si accettano consigli di qualunque tipo per rendere questo mezzo adatto per l'off road montando verro, paraurti uso gravoso se possibile e comunque tutto in regola con il codice.
Grazie anticipatamente.
Ettore
..ho acquistato il mezzo..toj kdj 125
- tommy vercetti
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ottimo acquisto! per essere in regola dovresti richiedere i vari nulla osta e poi passare ad un eventuale collaudo in motorizzazione...
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pontiac 3.8
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The golden rule: fuc* the gold! Who has the nickel plating makes the rules!
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Marco!tommy vercetti ha scritto:ottimo acquisto! per essere in regola dovresti richiedere i vari nulla osta e poi passare ad un eventuale collaudo in motorizzazione...
- roberto94100
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Auguri per l'acquisto ...metti qualche foto così possiamo apprezzarlo tutti
Ultima modifica di roberto94100 il 12 marzo 2013, 17:50, modificato 1 volta in totale.
complimenti x l'aquisto...foto foto foto foto foto
socio FIF del club 4 ZAMPE OFFROAD
ex Jeep Kj 2.8 crd POWERED by RAMINGO
Suzu Sj 1.3 uso gara POWERED by RAMINGO
ex Navigatore su Toyota LJ73 POWERED by RAMINGO
Nissan Patrol "Send storm" GR 3.0 SW by RAMINGO
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Quando pensi di non farcela con la 1° metti la 2° e accelera
per il kit rialzo .. il TOP è Oram .. si sa .. ma anche con un OLD MAN EMU vai sul sicuro prendi molle da carico all'anteriore (OME 863 se non ricordo male) visto che hai intenzione di montare paraurti e verro ... complimenti per il mezzo .. LO ADOROettore_pa ha scritto:Salve a tutti, ho acquistato finalmente il mezzo che desideravo, bello ed esageratamente nuovo.Con 79000 km all'attivo effettivi (conoscevo la proprietaria !) non ha un graffio ma devo, per forza di cose, rovinarlo un po ma nel massimo rispetto.Ho cambiato le gomme con bf mud km2 e devo montare assetto + 5 ma esistono una selva di marche scatenandomi totale confusione.Si accettano consigli di qualunque tipo per rendere questo mezzo adatto per l'off road montando verro, paraurti uso gravoso se possibile e comunque tutto in regola con il codice.
Grazie anticipatamente.
Ettore
Non importa se vinci di un cm o di un km ... l'importante è vincere!
NEL DUBBIO ACCELERA 4x4
Ci sono piaceri che non invecchiano mai ... rompi la cajella e vai!!
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