Piastra paracolpi
Secondo le vostre esperienze, una piastra paracolpi di che materiale e che spessore per non piegarsi?
Jeep Grand Cherokee WJ ----- A.B.I. °OlllllllO° Jeep are built, not bought
Ricordati che abbandonare un animale porta sfiga!!
Per voi uomini bianchi il Paradiso è il cielo, per noi il Paradiso è la terra.
Quando ci avete rubato la terra, ci avete rubato il Paradiso.
Piccola Foglia 1890
Nà lavàda, nà sugàda, la par n'anca duperàda.
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Allora il mio consiglio è il Duralluminio da 8 mm sia per il peso contenuto che per la sua resistenza...puoi anche scegliere il ferro da 5 mm...cmq dipende sempre dalla botta che prendi...se si deve piegare si piega e basta... 
Quando pensi di non farcela con la 1° metti la 2° e accelera
Alias24 ha scritto:.....................................cmq dipende sempre dalla botta che prendi...se si deve piegare si piega e basta...
... come è umano lei !!!
LA VITA E' UN GIRO SOLO
fai tutto quello che puoi fare, adesso
_____________________
ex (onesto e affidabile) Hyundai Galloper 3p comfort - (MAGNIFICO) Toyota Land Cruiser KZJ90 GX - HDJ80 24v
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E per i dofferenziali? paracolpi o coperchi rinforzati?
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Per le piastre va bene anche l'acciaio da 4 mm, per i differenziali il paracolpi protegge anche la crociera mentre il coperchio solo la boccia. io mi orienterei sul paracolpi
FRANGAR NON FLECTAR - Ex Suzuki Vitara 1.6 i. Ex Toyota KZJ70 3.0 td Now... Toyota BJ70
IO il paraserbatoio lo sto facendo in inox spessore 4 mm,mentre x l'anteriore, che oltre a dover essere piegato va anche forato,lo faccio in duralluminio spessore 6 mm,x differenziale meglio paracolpi
socio FIF del club 4 ZAMPE OFFROAD
ex Jeep Kj 2.8 crd POWERED by RAMINGO
Suzu Sj 1.3 uso gara POWERED by RAMINGO
ex Navigatore su Toyota LJ73 POWERED by RAMINGO
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il mio profilo Facebookok!!grazie x il consiglio!!!Bandit4x4 ha scritto:il paracolpi fallo da 8mm almeno, il 6 mm è troppo debole...
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il mio profilo FacebookEmanuele è solo la realtà...provato già con il GR....dolmen ha scritto:Alias24 ha scritto:.....................................cmq dipende sempre dalla botta che prendi...se si deve piegare si piega e basta...
... come è umano lei !!!
...... Quando pensi di non farcela con la 1° metti la 2° e accelera
Quoto...meglio i para-differenzialeBandit4x4 ha scritto:Per le piastre va bene anche l'acciaio da 4 mm, per i differenziali il paracolpi protegge anche la crociera mentre il coperchio solo la boccia. io mi orienterei sul paracolpi
PS: GilGil ma ti stai buttando sull' Extreme......
Quando pensi di non farcela con la 1° metti la 2° e accelera
Ma che curiosi che siete, che avete paura di sfigurare dopo?Alias24 ha scritto:Quoto...meglio i para-differenzialeBandit4x4 ha scritto:Per le piastre va bene anche l'acciaio da 4 mm, per i differenziali il paracolpi protegge anche la crociera mentre il coperchio solo la boccia. io mi orienterei sul paracolpi
PS: GilGil ma ti stai buttando sull' Extreme......
work in progress ma dovete pazientare per le foto ...Jeep Grand Cherokee WJ ----- A.B.I. °OlllllllO° Jeep are built, not bought
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E bravo Giuliano, chissà che non spunti con il GC in modalità rockcrawling...Bravo Bravo, aspettiamo le foto!!!
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Allora x il 18 vedo qualcosa in anteprimagilgil ha scritto:Ma che curiosi che siete, che avete paura di sfigurare dopo?Alias24 ha scritto:Quoto...meglio i para-differenzialeBandit4x4 ha scritto:Per le piastre va bene anche l'acciaio da 4 mm, per i differenziali il paracolpi protegge anche la crociera mentre il coperchio solo la boccia. io mi orienterei sul paracolpi
PS: GilGil ma ti stai buttando sull' Extreme......
uffff io ho tutto pronto da montare e qualcosa da finire.... ma nn ho propio tempo di fare niente.... devo anche vedere x il giocattolo solo OR........ma giustamente tra lavoro e famiglia nn ho 5 min di tempo libero...socio FIF del club 4 ZAMPE OFFROAD
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il mio profilo FacebookPer il 18 difficile, al limite ti faccio vedere qualcosa di specialethe Saw ha scritto:
Allora x il 18 vedo qualcosa in anteprima
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Per voi uomini bianchi il Paradiso è il cielo, per noi il Paradiso è la terra.
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gilgil ha scritto:Ma che curiosi che siete, che avete paura di sfigurare dopo?Alias24 ha scritto:Quoto...meglio i para-differenzialeBandit4x4 ha scritto:Per le piastre va bene anche l'acciaio da 4 mm, per i differenziali il paracolpi protegge anche la crociera mentre il coperchio solo la boccia. io mi orienterei sul paracolpi
PS: GilGil ma ti stai buttando sull' Extreme......
Pauraaaa.... .....per niente caro Giuliano...... 
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