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Salve a tutti,ho sotto mano un patrol gr y60 che precedentemente era immatricolato tedesco,adesso l'auto è senza targhe pronta per essere immatricolata in italia,posso fare qualcosa per omologare gomme,rialzi e altro?? per omologare in germania devo immatricolarla li? alcuni dicevano che se non passavano 10 anni da quando la si immatricolava in italia si poteva andare in motorizzazione e far scrivere alcune cose dicendo di esserci stato un'errore nella trascrizione del nuovo libretto....Attendo info da veterani e non.....

Viene trascritto pari pari dal libretto tedesco su quello italiano, cosa c'è scritto attualmente?

ha scritto le solite cose originali,ma mi avevano detto che potevo dire di aver sbagliato a trascrivere e mi omologavano qualcosa....

Mi sembra troppo facile!!! Carta canta!!

sawo ha scritto:Mi sembra troppo facile!!! Carta canta!!

quoto Sawo.. sarebbe bello andare alla motorizzazione e dire quello che ti conviene...

impossibile...esistono gli archivi MCTC

Psikedelniko992 ha scritto:ha scritto le solite cose originali,ma mi avevano detto che potevo dire di aver sbagliato a trascrivere e mi omologavano qualcosa....

Non farti prendere in giro da gente che parla solo perchè ha la bocca! I fatti e i documenti (soprattutto) fanno testo.

Ti tocca passare per cetoc(nulla osta) e motorizzazione per collaudo e iscrizione a libretto, auguri.

Psikedelniko992 ha scritto:ha scritto le solite cose originali,ma mi avevano detto che potevo dire di aver sbagliato a trascrivere e mi omologavano qualcosa....

Tempo a dietro avevo letto anch'io una roba del genere, sempre su auto che proveniva dall'estero, ad es. che sul libretto nuovo italiano non ti hanno messo un misura di gomme che prima in germania ad es. c'era, e gli era stato rifatto il libretto..
È una furbata che non so se risulta l'ho letta in giro su qualche forum...

Quando fai la reimmatricolazione alla MCTC vogliono il libretto tedesco più la scheda tecnica e la traduzione giurata è impossibile "barare"

anzi ti dirò di più se è stata immatricolata in germania alcuni documenti per iscrivere a libretto altre cose ti costeranno più di un GR immatricolato in italia

cabbaruso ha scritto:anzi ti dirò di più se è stata immatricolata in germania alcuni documenti per iscrivere a libretto altre cose ti costeranno più di un GR immatricolato in italia

Quoto

a quel punto conviene reimmatricolarla in germania fare tutte le omologhe e poi importarla in italia ciao

miky63 ha scritto:a quel punto conviene reimmatricolarla in germania fare tutte le omologhe e poi importarla in italia ciao

Cosi' spendi molto, unico vantaggio ti mettono le gomme che vuoi (33 35).

se spendo quei soldi almeno le 38,5 voglio!!!!