Il mio Patrol arriva dalla Germania, non so' se è ufficiale( forse vuole dire che l'ha importato direttamente la Nissan) ho dovuto pagare, per fortuna almeno le gomme 31,10,50,15 c'erano gia' quando l'ho comprata ,pero' volevo le 33 e non le danno.sawo ha scritto:Io chiesto i nullaosta per snorkel, verro, paraurti, gancio traino, e gomme 31"10,50 15" ed ho pagato 95€ solo per la misura delle gomme!stefanob ha scritto:In Nissan con la vettura importata dalla Germania ho pagato tutto , verro ,paraurti ant. e post. snorkel tot. euro 404,00sawo ha scritto:Peró è assurdo, di tutto tranne le gomme.............! Mah
A questo punto potevano fare come in NISSAN cioè solo le gomme a pagamento ed il resto no se la vettura è di importazione ufficiale!
P.S. Terrano II di importazione ufficiale!
Posso rassegnarmi vero??
stefanob
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un patrol gr con le 31 è ridicolo,almeno dovrebbe montare di serie le 35 e le 33,che leggi ridicole....
Un patrol esce di serie con le 31" e stando alla legge del 5% del rotolamento puoi arrivare alle 32"!Psikedelniko992 ha scritto:un patrol gr con le 31 è ridicolo,almeno dovrebbe montare di serie le 35 e le 33,che leggi ridicole....
Un patrol esce di serie con le 31" e stando alla legge del 5% del rotolamento puoi arrivare alle 32"! [/quote)sawo ha scritto:Psikedelniko992 ha scritto:un patrol gr con le 31 è ridicolo,almeno dovrebbe montare di serie le 35 e le 33,che leggi ridicole....
La cosa vergognosa è che un Patrol che viene dalla Germania con le 35 gliele mettono a libretto, e poi sta parcheggiato a fianco a un'altro Patrol identico stesso anno che pero' nasce Italiano e non le puo' avere, eppure anno tutte due la targa Italiana. solo in Italia ci sono queste anomalie(per non essere volgari).
stefanob
Straquotostefanob ha scritto:sawo ha scritto:Un patrol esce di serie con le 31" e stando alla legge del 5% del rotolamento puoi arrivare alle 32"! [/quote)Psikedelniko992 ha scritto:un patrol gr con le 31 è ridicolo,almeno dovrebbe montare di serie le 35 e le 33,che leggi ridicole....
La cosa vergognosa è che un Patrol che viene dalla Germania con le 35 gliele mettono a libretto, e poi sta parcheggiato a fianco a un'altro Patrol identico stesso anno che pero' nasce Italiano e non le puo' avere, eppure anno tutte due la targa Italiana. solo in Italia ci sono queste anomalie(per non essere volgari).
viviamo nell italia dei miracolistefanob ha scritto:sawo ha scritto:Un patrol esce di serie con le 31" e stando alla legge del 5% del rotolamento puoi arrivare alle 32"! [/quote)Psikedelniko992 ha scritto:un patrol gr con le 31 è ridicolo,almeno dovrebbe montare di serie le 35 e le 33,che leggi ridicole....
La cosa vergognosa è che un Patrol che viene dalla Germania con le 35 gliele mettono a libretto, e poi sta parcheggiato a fianco a un'altro Patrol identico stesso anno che pero' nasce Italiano e non le puo' avere, eppure anno tutte due la targa Italiana. solo in Italia ci sono queste anomalie(per non essere volgari).
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Io nel mio toyota ho le 35 12.5 r15 a libretto..............omologatissime.......!!!!ROCCIA ha scritto:stefanob ha scritto:viviamo nell italia dei miracolisawo ha scritto: Un patrol esce di serie con le 31" e stando alla legge del 5% del rotolamento puoi arrivare alle 32"! [/quote)
La cosa vergognosa è che un Patrol che viene dalla Germania con le 35 gliele mettono a libretto, e poi sta parcheggiato a fianco a un'altro Patrol identico stesso anno che pero' nasce Italiano e non le puo' avere, eppure anno tutte due la targa Italiana. solo in Italia ci sono queste anomalie(per non essere volgari).
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SANDRO "Team Demoliti4x4" DIRETTIVO VAL D'AGRO'
':toyota' ':aspirante' ':sp' ':fuoristrada' ':bastardclub4x4'
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