Verricello interno : collaudo obbligatorio anche se non spor

[the Saw]

questo e' il patrol che esce in compagnia..ha omolpgato gomme da 35",assetto +12,paraurti uso gravoso ant e post,vericello snorkel,albero di natale sul tetto e sul paraurti...etc etc etc...ha speso quella cifra...comunque appena lo vedo gli chiedo dove ha fatto le omologazioni....

[cabbaruso]

Quando avevo il Discovery al CETOC avevo chiesto tutto e di piu', dalle gomme alle griglie proteggi fari per essere in regola con tutto, ma poi ogni motorizzazione fa regole e leggi sue ( vedi lo snorkel che in alcuni posti va omologato ed in altri no ) gia' tra Varese e Milano cambiano le regole ed io mi sono rotto i maroni.

Specialmente per il verricello il discorso era pressoche' "demenziale" :

- Ho richiesto il nullaosta per montare un paraurti rinforzato tipo ARB con alloggiamento per verricello : nullosta NEGATO.

Contestualmente sempre nello stesso elenco di richieste ( tengo a precisare che era tutto nella stessa lista ! )

- Ho richiesto il nullosta per montare il verricello : nullaosta RILASCIATO con l' obbligo di montarlo su di un paraurti rinforzato !

Ma imbecilli : come faccio a montare il verricello su un paraurti rinforzato se non mi rilasciate il nullaosta per montare un paraurti rinforzato ?!?!?!

Per il Discovery II come il mio esisteva un verricello che si montava internamente al paraurti, la rulliera veniva ricoperta con una placca con montata sopra la targa e nessuno vedeva niente, volevo fare la stessa cosa con il Patrol.

( per il doppione e l' accavallamento delle risposte l' ho fatto apposta per una maggio re visibilita' e lo riesco a gestire ).

ma hai richiesto il nullaosta per l'omologazione di un paraurti uso gravoso o per l'omologazione del paraurti ARB? Perchè se fosse vera la seconda ipotesi il paraurti ARB che io sappia non è omologabile in EUROPA

ESATTO!!!!Grande Gabba...prova con i paraurti asfir..il paraurti sul patrol lo omologano senza problemi...

IO MI CHIAMO CABBARUSO e quindi il diminutivo è CABBA NON GABBA

[cabbaruso]

Comunque da quello che riesco a capire dalla foto quello non mi sembra un paraurti ASFIR che solitamente sono molto spigolosi (diciamo che è un po lo stile dell'ASFIR) ma sembra proprio un AFM solitamente più tondeggianti e meno appariscenti

[gilgil]

Gran bel mezzo comunque

[cabbaruso]

Gran bel mezzo comunque

quello era fuori da ogni dubbio

[the Saw]

ma hai richiesto il nullaosta per l'omologazione di un paraurti uso gravoso o per l'omologazione del paraurti ARB? Perchè se fosse vera la seconda ipotesi il paraurti ARB che io sappia non è omologabile in EUROPA

ESATTO!!!!Grande Gabba...prova con i paraurti asfir..il paraurti sul patrol lo omologano senza problemi...

IO MI CHIAMO CABBARUSO e quindi il diminutivo è CABBA NON GABBA

scusa Cabba

[the Saw]

Comunque da quello che riesco a capire dalla foto quello non mi sembra un paraurti ASFIR che solitamente sono molto spigolosi (diciamo che è un po lo stile dell'ASFIR) ma sembra proprio un AFM solitamente più tondeggianti e meno appariscenti

hai buon occhio....

[Pedar]

questo e' il patrol che esce in compagnia..ha omolpgato gomme da 35",assetto +12,paraurti uso gravoso ant e post,vericello snorkel,albero di natale sul tetto e sul paraurti...etc etc etc...ha speso quella cifra...comunque appena lo vedo gli chiedo dove ha fatto le omologazioni....

Questo lo conosco : e' il Black Jack di Ramingo4x4 di Carmen e Andrea.
Da loro ho preso il portapacchi AFN e la scaletta.
Successivamente dovrei farmi montare un serbatoio supplementare sottoscocca visto che il mio e' gia' predisposto..
Ero anche all' inaugurazione della loro pizzeria/gelateria di Castelletto.
Magari ci si puo' trovare li qualche volta a fare quattro chiacchiere.

[Pedar]

ma hai richiesto il nullaosta per l'omologazione di un paraurti uso gravoso o per l'omologazione del paraurti ARB? Perchè se fosse vera la seconda ipotesi il paraurti ARB che io sappia non è omologabile in EUROPA

Se non ricordo male la richiesta era per uso gravoso ed informalmente ho saputo che poteva essere omologabile purche' fossi immatricolato come autocarro, ed io invece sono autovettura.
I paraurti ARB sono perfettamente omologabili come specifica l' importatore e rivenditore 4techique di Modena, il dettaglio e' che quello per il Disco superava i 1.600E + IVA.

[the Saw]

questo e' il patrol che esce in compagnia..ha omolpgato gomme da 35",assetto +12,paraurti uso gravoso ant e post,vericello snorkel,albero di natale sul tetto e sul paraurti...etc etc etc...ha speso quella cifra...comunque appena lo vedo gli chiedo dove ha fatto le omologazioni....

Questo lo conosco : e' il Black Jack di Ramingo4x4 di Carmen e Andrea.
Da loro ho preso il portapacchi AFN e la scaletta.
Successivamente dovrei farmi montare un serbatoio supplementare sottoscocca visto che il mio e' gia' predisposto..
Ero anche all' inaugurazione della loro pizzeria/gelateria di Castelletto.
Magari ci si puo' trovare li qualche volta a fare quattro chiacchiere.

esatto!!!!puoi chiedere ad Andrea x le omologazioni....certo che ci possiamo incontrare.....fammi sapere quando vai su!!

[cabbaruso]

ma hai richiesto il nullaosta per l'omologazione di un paraurti uso gravoso o per l'omologazione del paraurti ARB? Perchè se fosse vera la seconda ipotesi il paraurti ARB che io sappia non è omologabile in EUROPA

Se non ricordo male la richiesta era per uso gravoso ed informalmente ho saputo che poteva essere omologabile purche' fossi immatricolato come autocarro, ed io invece sono autovettura.
I paraurti ARB sono perfettamente omologabili come specifica l' importatore e rivenditore 4techique di Modena, il dettaglio e' che quello per il Disco superava i 1.600E + IVA.

da quello che ne so io il paraurti ARB non è omologabile ma non insisto anche se giustamente il rivenditore deve dire che è omologabile altrimenti
per quanto riguarda il paraurti da comprare gli AFN costano sempre un bel po ma meno dei ASFIR e ARB chiedi in giro vedi che ci sono molti rivenditori che hanno afn non uno o due chiedi a parecchia gente o ancor meglio a carrara