CETOC E OMOLOGAZIONE GOMME!!

Scambio di info su polizze assicurative, trasformazioni del veicolo e relative omologazioni.
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GN71
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PATROL Y 61 ha scritto:Quindi in ogni caso non concluderei nulla?! :? :sad:
Mi dispiace, ma è molto probabile. Credimi!
Come sempre le normative italiane sono le più stupide.
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PATROL Y 61
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...come al solito!! 8-) ...ma tu che gomme monti?
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GN71
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PATROL Y 61 ha scritto:...come al solito!! 8-) ...ma tu che gomme monti?
35"x12.50/15

....è stato un duro combattimento!
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PATROL Y 61
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... :? e come hai fatto a fartele omologare...sapresti darmi una mano?! (se vuoi puoi scivermi anche in MP)
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sabbuccio
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PATROL Y 61 ha scritto:... :? e come hai fatto a fartele omologare...sapresti darmi una mano?! (se vuoi puoi scivermi anche in MP)
Ciao GN71 e ciao a tutti, io anche sarei interessato a fare questo tipo di omologazione per il mio pajo puoi farmi sapere ciao e grazie
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GN71
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Ok ragazzi, vi racconto com'è andata, ma non fatevi illusioni.
Le mie omologazioni sul 71 furono solo un evento fortunato, legato ad una sigla particolare (di cui non saprei farvi menzione perché son trascorsi tre anni, ormai) del telaio, se non ricordo male.
Tanto è vero che sto tentando di avere le stesse cose sull'HJ61......e non c'è niente da fare 8-)
Mi riferisco ovviamente alle gomme, per verricello ed il resto non c'è problema.

Ho anche tentato di fare riferimento a quanto ottenuto per il 71 inviando copia del libretto, ma a loro non interessa poiché il BJ71 è vettura del tutto diversa pur se l'HJ61 è più grosso di cilindrata.

Se ne deduce che il mio BJ71 è una macchina con un valore aggiunto incredibile, che ne fa elevare la quotazione notevolmente non soltanto per le qualità meccaniche ineccepibili.
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NonnoCarlo 4x4
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GN71 ha scritto:Se ne deduce che il mio BJ71 è una macchina con un valore aggiunto incredibile, che ne fa elevare la quotazione notevolmente non soltanto per le qualità meccaniche ineccepibili.

Pubblicità occulta.................ed ingannatoria!! :D :D :D
jacoterrano
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Personalmente per il mio Terrano che monta e sono scritte sul libretto le sole 235/75R15 che hanno una larghezza di cm 23.50 ed un altezza data dalla formula 2x(235 x 75%) + 25.40 (Misura Pollici) x 15 (cerchio) = cm. 73.35
Volevo chiedere le 265/75R15 e la cetoc mi ha detto che non era possibile perche' superava il 5%
Mi avrebbero concesso le 255/75R15 che secondo la formula hanno una larghezza di cm 25.50 ed un altezza data dalla formula 2x(255 x 75%) + 25.40 x 15 = cm. 76.35
Consultando le tabelle CUNA risulta che le 255/75R15 corrispondo alla misura americana 31.10.50r15 (matematicamente errato) infatti se sviluppiamo la formula risulta che questa misura corrisponde a: 31 x 25.4 = cm 78.74 di altezza e 10.50 x 25.4 = cm 26.67
quindi piu' grandi e piu' larghe delle 265/75R15 che non mi danno e che se verifichiamo 2x(265 x 75%) + 25.40 x 15 = cm. 77.85 quindi piu' piccole delle 31!
Vi consiglio di chiedere le misure americane!
DEFENDER 90
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ragazzi scusate,ma per l'omologazione di pneumatici,snorkel,ecc. oltre al nullaosta del cetoc,ai versamenti e al libretto di circolazione serve pure l'iscrizione al PRA?
GRAZIE
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cusilino
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DEFENDER 90 ha scritto:ragazzi scusate,ma per l'omologazione di pneumatici,snorkel,ecc. oltre al nullaosta del cetoc,ai versamenti e al libretto di circolazione serve pure l'iscrizione al PRA?
GRAZIE
No, non serve.
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NonnoCarlo 4x4
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Ovviamente ti riferisci all'esibizione del certificato di proprietà, vero? Confermo che non serve.
DEFENDER 90
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OK!GRAZIE 10000000000000000
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Y61_man
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ciao a tutti raga.....voi mi sapete dire perchè la cetoc non mi omologa le 31 x 10.50?? :( :(
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NonnoCarlo 4x4
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Non dipende dal CETOC; in realtà è la casa madre che non da il nulla osta (tramite il CETOC) per montare quelle gomme nel tuo patrol.
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Y61_man
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NonnoCarlo 4x4 ha scritto:Non dipende dal CETOC; in realtà è la casa madre che non da il nulla osta (tramite il CETOC) per montare quelle gomme nel tuo patrol.
lo so in poche parole non posso omologarle senza usare vie traverse??
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