elaborazione motore 3500b toyota bj42

[caligola]

ciao a tutti ... io sto per montare il turbo sulla mia bj42... mi hanno consigliato tutti di montare la turbina nel nissan gr 2800td . mi sapreste dare quualche parere e qualche consiglio?
secondo voi quale turbina andrebbe montata ? grazie a tutti

[carlo gr]

quelle del patrol sono ottime turbine
per il tipo di motore che hai io metterei una dell'iveco daily..una K16

[Salvobj]

si questa modifica ci sono molti pareri contrapposti.....

io penso che una turbina piccola regolata a 0.3/ 0.4 sia ideale per far si che la macchina abbia un numero di giri un po più alto e COSTANTE evitando di perdere potenza come succede di solito
mi orienterei su una turbina di un'autovettura 2.0 benzina (questo è per fare una modifica senza perdere l'affidabilità del motore)
ovviamente monterei anche il radiatore olio, intercooler e radiatore acqua pulito o maggiorato.

[jacoterrano]

quelle del patrol sono ottime turbine
per il tipo di motore che hai io metterei una dell'iveco daily..una K16

Scusate l'Off Topic
ma da quello che leggo sti Gr hanno i ponti migliori, la stabilità migliore, il motore indistruttibile, la turbina migliore!!!

Mi chiedevo ma che difetto hanno ?????

[carlo gr]

quelle del patrol sono ottime turbine
per il tipo di motore che hai io metterei una dell'iveco daily..una K16

Scusate l'Off Topic
ma da quello che leggo sti Gr hanno i ponti migliori, la stabilità migliore, il motore indistruttibile, la turbina migliore!!!

Mi chiedevo ma che difetto hanno ?????

tanti....ma

[Salvobj]

ponti migliori ?????...forse come qualità prezzo!!!
quando ci sono i cavalli si rompono ugualmente come tutti gli altri


p.s. monto ponti Gr nell'altro bj ..con tutto il suo sistema "originale" ...4link e panarh
speriamo che reggono

[ROCCIA]

i ponti gr si rompono se si esagera con le gomme e con il piede di piombo
seno durano a vita

[dolmen4x4]

quelle del patrol sono ottime turbine
per il tipo di motore che hai io metterei una dell'iveco daily..una K16

Scusate l'Off Topic
ma da quello che leggo sti Gr hanno i ponti migliori, la stabilità migliore, il motore indistruttibile, la turbina migliore!!!

Mi chiedevo ma che difetto hanno ?????

Io sui Patrol ho visto rompere solo i motori, per il resto sono delle roccie

[ROCCIA]

caro emanuele i motori dei patrol e di altri 4x4 si rompono x la non accurata manutenzione e x come vengono trattati
quando anno durato 20 anni o piu e tanti km alle spalle e normale che si rompono x l usura

[dolmen4x4]

caro emanuele i motori dei patrol e di altri 4x4 si rompono x la non accurata manutenzione e x come vengono trattati
quando anno durato 20 anni o piu e tanti km alle spalle e normale che si rompono x l usura

giusto Michele quando hanno 20 anni e migliaia di Km.... "tutto si spascia"

ma purtroppo mi è capitato di vedere motori giovani e ben tenuti che... puffff

è successo anche ad alcuni nostri comuni amici che, come ben sappiamo,
trattano la macchina come una figlia !!

comunque niente da dire sui GR
non sono un esperto ma ne riconosco la validità, lo sai bene che rimango sbalordito quando lo vedo in azione

[caligola]

grazie a tutti ... vedrò di trovare quella del gr ... altrimenti mi orienterò su quella del daily più di uno me l'ha consigliata...

[roberto94100]

grazie a tutti ... vedrò di trovare quella del gr ... altrimenti mi orienterò su quella del daily più di uno me l'ha consigliata...

...se te la consiglia CarloGr puoi stare tranquillo

[carlo gr]

i ponti gr si rompono se si esagera con le gomme e con il piede di piombo
seno durano a vita

[Mr. Hyde]

i ponti gr si rompono se si esagera con le gomme e con il piede di piombo
seno durano a vita

la misura ideale di ste gomme x assicurarsi una durata lunga ....???

[ROCCIA]

i ponti gr si rompono se si esagera con le gomme e con il piede di piombo
seno durano a vita

la misura ideale di ste gomme x assicurarsi una durata lunga ....???

io monto le 285/75r16 ricostruite x off road
e le 33/12/50r15 non ricostruite x on road
e mi stanno durando
ah dimenticavo con il piede di piuma