disquisizione sui blocchi del differenziale....

[cusilino]

Ecco svelato l'arcano... Mi chiedevo infatti come mai, tu, avessi messo un Detroit invece che un classico blocco manuale.

[GN71]

In realtà posso dirti che chi montò il Detroit fece un ottimo lavoro. All'inizio, quando comprai il 71, si sbloccava in curva su strada, e si ribloccava quando serviva. Non mi ha mai dato problemi, è terribilmente resistente, devi concentrarti soltanto nella guida (cosa che non mi provoca, nè mi ha mai provocato, alcun disturbo). In fondo, anche quando avevo l'LJ, sempre al minimo andavo (salite fangose a parte).......quindi.....
Adesso non si sblocca quasi più, ma per me è lo stesso.
Non uso quasi mai la macchina su strada, e odio le lunghe tappe di trasferimento appunto per non farla camminare su strada.
Spesso, per partecipare ad un raduno, devi fare 300 Km di asfalto........e poi magari soltanto 5 km in fuoristrada .........e 'sta cosa non la reggo!

PS: quando decisi -in un momento di follia- di vendere il BJ71, nell'annuncio dicevo che non si trattava di una vettura per inesperti o principianti, proprio per una forma di onestà intellettuale. La presenza di questo blocco lo imponeva, secondo il mio parere, proprio per non avere nessuno sulla coscienza. Poiché però la gente (o molta gente, non proprio tutta) è stupida........ molti hanno creduto che volessi fare lo sborone per vantarmi la macchina.
Che idiozia....