ELABORAZIONE PATROL GR Y60! ESTREMAMENTE ESTREMO e triangolato

Spazio dedicato alle modifiche ed elaborazioni dei vostri fuoristrada...qui trovate tutti i consigli ed i suggerimenti validi o raccontate le vostre esperienze su questo tema.
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Patroliere91
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Iscritto il: 21 marzo 2019, 19:33

Allora ragazzi il mezzo in questione lo conosciamo tutti per pregi e difetti tra telaio, ciclistica, motore ecc ecc ecc! Adesso parliamo di cose molte tecniche e trialistiche:
Dopo aver spremuto a dovere il motore, tra turbina, camme, frizione rinforzata, pompa elaborata e altro.
Ciclisticamente parlando abbiamo optato per un rialzo di 7 cm e un body da 5 cm, messo ammortizzatori più lunghi, puntoni anteriori hybrid, alberi con doppie crociere , tubi freno allungati... adesso vorremmo realizzare col mio socio un 4 link posteriore triangolato ed eliminare la panhard!!!
Domanda: per realizzarlo possiamo aumentare il passo il giusto ( 2/3 cm ) tanto per non dover stravolgere attacchi ammortizzatori, piattelli molle e ri intervenire sul doppia doppia crociera?
Ovviamente i puntoni superiori su joint avranno lunghezza uguale o maggiore ai puntoni inferiori sempre su joint. Aspetto vostre risposte 😎
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