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stefanoGallo ha scritto:Ciao Antonio, il mio gallo monta le 235/75 r15, voglio andare in gomme con uso 50 e 50, avendo intenzione di montare un kit di rialzo, e crearmi un fuoristrada per uso di tutti i giorni e tutti i terreni

Ma non hai a libretto le 265/70/R15 come i pajero?

No ho solo al libretto 235/75r15, e nient' altro!!avrei voluto avere le 265 ma nn ci sono.

stefanoGallo ha scritto:No ho solo al libretto 235/75r15, e nient' altro!!avrei voluto avere le 265 ma nn ci sono.

Il Gallo di Mezzokilo ha a libretto le 265 come è possibile?

Ciao a tutti, io da libretto ho solo 235 e il mio è un galloper exceed, invece quello di Mezzokilo se nn sbaglio è un gallo max e porta le 265. Poi mi posso sbagliare !!!! ciao

quoto,da max c'e' anche l'ABS.

ROS ha scritto:quoto,da max c'e' anche l'ABS.

Azz! Che sfiga allora!!! 2 gallopper 2 misure così diverse

sawo ha scritto:

ROS ha scritto:quoto,da max c'e' anche l'ABS.

Azz! Che sfiga allora!!! 2 gallopper 2 misure così diverse

si sawo il galloper con due misure,ma con una P.
ciao

il mio è exceed e ha le 265 ...

Risparmio nelle gomme peccato!!!!mi sarebbere piaciute le 265, ma metto dei distanziali

Ah!! dimenticavo ma montando dei distanziali da 30mm posteriore e anteriore, vado incontro a dei problemi? molta gente e compreso meccan. mi hanno sconsigliato vivamente i distanziale per una questione di stress semiassi e giunti. Vedo invece che la maggior parte della gente fuoristradista li ha montati, che consiglio mi date montarli o no?

stefanoGallo ha scritto:Ah!! dimenticavo ma montando dei distanziali da 30mm posteriore e anteriore, vado incontro a dei problemi? molta gente e compreso meccan. mi hanno sconsigliato vivamente i distanziale per una questione di stress semiassi e giunti. Vedo invece che la maggior parte della gente fuoristradista li ha montati, che consiglio mi date montarli o no?

Ovvio che se devi fare OR serio è meglio avere dei cerchi scampanati al posto dei distanziali ma io li ho montati per un anno da 3cm e non ho avuto nessun problema bisogna sempre tener conto che + ti allontani dal mozzo e + questo è stressato! Se fossi in te li monterei comunque la doppia P è stato uno sbaglio di digitazione e non ho riletto

stefanoGallo ha scritto:Ah!! dimenticavo ma montando dei distanziali da 30mm posteriore e anteriore, vado incontro a dei problemi? molta gente e compreso meccan. mi hanno sconsigliato vivamente i distanziale per una questione di stress semiassi e giunti. Vedo invece che la maggior parte della gente fuoristradista li ha montati, che consiglio mi date montarli o no?

tutto sta a cosa ci fai con il Gallo
cmq optare hai cerchi e un ottima idea
poi se metti i distanziali devi avere un po di cura x i cuscinetti

stefanoGallo ha scritto:Ah!! dimenticavo ma montando dei distanziali da 30mm posteriore e anteriore, vado incontro a dei problemi? molta gente e compreso meccan. mi hanno sconsigliato vivamente i distanziale per una questione di stress semiassi e giunti. Vedo invece che la maggior parte della gente fuoristradista li ha montati, che consiglio mi date montarli o no?

I distanziali li mettono la maggior parte dei fuoristradisti, e sanno che stressano i cuscinetti, ma sono indispensabili per allargare la carreggiata per compensare il rialzo effettuato sui propri mezzi, ne deriva che l'utilità di questi accessori è superiore all'eventuale spesa dei cuscinetti, quindi se hai effettuato un rialzo il consiglio è di montare i distanziali.

Momentaniamente se monto distanziali da 30mm è solo un fattore di aspetto del gallo, in futuro moltoo vicino voglio effettuare un rialzo, ma nn vorrei comprare dei cerchi, sempre perchè nn farò OR pesante, da premettere che uso il gallo come macchina unica ed molto strada civile

PER CARLO GR:come si fa ad avere cure dei cuscinetti???
scusate la mia ignoranza, ma sono molto spreparato