offset ed et

AnToNiO
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Avvolte l'ET lo trovi scritto anche nella parte esterna del cerchio quindi non ti occorre smontarlo, dagli un'occhio...
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the Saw
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Con il c..o che mi ritrovo ovviamente e' dietro!!!! :pianto_disperato
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jacoterrano
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the Saw ha scritto:Con il c..o che mi ritrovo ovviamente e' dietro!!!! :pianto_disperato
Scusate l'O.T. .............Bello il Mostro nel AVATAR :smile: :smile: :smile: :smile:
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the Saw
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Alla fine x scoprire ET ho dovuto smontare il cerchio x fortuna quello di scorta!!!!quindi..indicava offset (ET)41.3 possibile???ho trovato dei cerchi con et 13....quindi se nn ho capito male le mie gomme dovrebbero uscire di 29 mm x parte:::giusto???sto dando i numeri :shock: :shock: :shock:
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gilgil
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jacoterrano ha scritto:
the Saw ha scritto:Con il c..o che mi ritrovo ovviamente e' dietro!!!! :pianto_disperato
Scusate l'O.T. .............Bello il Mostro nel AVATAR :smile: :smile: :smile: :smile:
e già, bello aggressivo... :evil:
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the Saw ha scritto:Alla fine x scoprire ET ho dovuto smontare il cerchio x fortuna quello di scorta!!!!quindi..indicava offset (ET)41.3 possibile???ho trovato dei cerchi con et 13....quindi se nn ho capito male le mie gomme dovrebbero uscire di 29 mm x parte:::giusto???sto dando i numeri :shock: :shock: :shock:
Mi sa di si che stai dando i numeri, ricordati che con ET + si stringe la carreggiata, con ET - si allarga la carreggiata, dove hai visto quei numeri?
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the Saw
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All interno del cerchio...c'e scritto:offset 41.3 (quindi positivo)a me sembra strano.
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the Saw ha scritto:All interno del cerchio...c'e scritto:offset 41.3 (quindi positivo)a me sembra strano.
Pare strano anche a me, normalmente spaziano di serie tra -20 e + 20 , +41 mi sembra eccessivo :o
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gilgil ha scritto:
the Saw ha scritto:All interno del cerchio...c'e scritto:offset 41.3 (quindi positivo)a me sembra strano.
Pare strano anche a me, normalmente spaziano di serie tra -20 e + 20 , +41 mi sembra eccessivo :o
Neanche tanto:
nei G, i cerchi originali in lamiera (ma anche alcuni in lega), hanno un ET POSITIVO di 63
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stefanoGallo
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Il mio galloper ha i cerchi originali con scritta et22, penso che se come The Saw nn ci sia scritta ne + o - per l'Et si riferisce alla msura positiva, si sarebbe anche un pò eccessiva 41.3 poi sta alla casa Jeep decidere e noi decidere un bel cerchio in ferro con un ET -20 :)
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the Saw
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E' quello che voglio fare!!!!togliere i cerchi in lega e montare dei bei cerchi scampanati in ferro con et -20 e gomme x of!!!la creatura sta prendendo forma!!!se qualcuno ha cerchi con fori x kj da vendere o conosce qualcuno che vende fatemi sapere!! 8) 8) 8) 8) 8) 8)
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the Saw ha scritto:E' quello che voglio fare!!!!togliere i cerchi in lega e montare dei bei cerchi scampanati in ferro con et -20 e gomme x of!!!la creatura sta prendendo forma!!!se qualcuno ha cerchi con fori x kj da vendere o conosce qualcuno che vende fatemi sapere!! 8) 8) 8) 8) 8) 8)
Prendili nuovi, costano poco piu di 60 euro cad.
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Quoto Gil in pieno, dei cerchi in scampanati nn costano tanto, e li prendi nuovi, io avevo valutato di prenderli di 2mano, nn li prendi meno di 200 euro, ma in rete o in rivenditori con 240 circa li prendi nuovi.
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the Saw
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Ho seguito ilò vostro consiglio! 8) 8) 8) !!ho chiesto preventivo a "mondo 4x4" x 4 cerchi daytona black 16x8 (originali hanno canale 7)con ET-12...dovrebbero essere 280 euro...
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the Saw ha scritto:Ho seguito ilò vostro consiglio! 8) 8) 8) !!ho chiesto preventivo a "mondo 4x4" x 4 cerchi daytona black 16x8 (originali hanno canale 7)con ET-12...dovrebbero essere 280 euro...
Peccato che non hai una giapponese, io ho 4 cerchi 16x8 belli belli e impacchettati con ET 0, che significa che allargheresti oltre 8 cm in totale.

Potresti accarezzare l'idea di vendere il KJ e prendere una giapponese, magari Toyota :) , e avresti il vantaggio di avere i cerchi pronti.... :D :D
ImmagineB. I. C. 4x4 (Bastard Inside Club 4x4) Immagine
Presidente Nazionale A.I.R.P. (Associazione Italiana Rompi Palle) Vice Presidente e Grande Mago.....Immagine
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