Ciao a tutti!!
Finalmente è arrivata la mia Patrolona e ho subito un paio di domande per qualcuno di esperto.
Il precedente proprietario ha installato uno snorkel con relativa AIR BOX con filtro aria dentro, siccome voleva più potenza ha aperto di un giro la pompa del gasolio e, per far arrivare più aria al motore, ha "SVUOTATO" la air box del filtro.
Io gli sto facendo richiudere il gasolio per limitare i consumi (anche se a discapito di un po' di potenza) e quindi mi chiedo:
è il caso di cambiare l'AIR BOX per rimettere il filtro aria? è indispensabile? C'è il modo di AUTOCOSTRUIRSI un filtro aria alternativo?
Seconda domanda:
è possibile in qualche modo riparasi da soli il parabrezza? il buchetto è più piccolo di una moneta da 2 euro.
Grazie per l'aiuto!!!
Claudio
Filtro aria e parabrezza.
Puoi ripristinare il filtro nel suo alloggiamento se questo è rimasto originale anche con snorkel collegato, per il vetro ti consiglio un riparatore autorizzato in modo che certifichi e garantisca il lavoro anche ai fini di revisione. Per una piccola crepa o buco non riparato a regola d'arte da specialisti si puó essere " bocciati" in sede di revisione.
Apri gli occhi, e stringi le chiappe!!! Toglietemi tutto ma non il mio 4x4! Cavia A.I.R.P.
UTENTE N°407
Più che un forum una famiglia
UTENTE N°407Più che un forum una famigliaIl problema è proprio questo, lui mi ha fatto vedere dove sta l'air box dello snorkel ma il filtro che stava là dentro lui l'ha levato e disintegrato, bruciato (tipo rito woodoo) e poi buttato dalla finestra... 
quindi: se si potesse comprare solo il filtro dell'air box già sarebbe qualcosa, lo rimetterei, ma in caso non si possa comprare singolarmente, esiste un modo di autocostruirsi un filtro dell'aria in qualche modo? tipo con una spugna oppure boh...
quindi: se si potesse comprare solo il filtro dell'air box già sarebbe qualcosa, lo rimetterei, ma in caso non si possa comprare singolarmente, esiste un modo di autocostruirsi un filtro dell'aria in qualche modo? tipo con una spugna oppure boh...
Ma allora per quello che sono riuscito a capire l'alliggiamento originale del filtro non esiste più sostituito da un air-box di altra marca!
Con la scatola filtro originale potevi mettere un filtro K&N che va lavato quando è sporco e poi lubrificato con il suo olio apposito e risistemato al suo posto!
Con la scatola filtro originale potevi mettere un filtro K&N che va lavato quando è sporco e poi lubrificato con il suo olio apposito e risistemato al suo posto!
Apri gli occhi, e stringi le chiappe!!! Toglietemi tutto ma non il mio 4x4! Cavia A.I.R.P.
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