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Motore BJ 73 VM
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Giuseppe
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Ciao ragazzi quale motore Vm posso adattare al posto del mio 5 cilindri inchiodato???
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EX Mercedes n°2 G 300GD Autocarro/Vettura n°1 280GE
EX Troyota n°9 LJ 70VX Vettura/Autocarro
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Mercedes 300 GD , 4Runner 3000td, Patrol Gr Y60
Fortuna fortes metuit, ignavos premit.
"La felicità sta nel gusto non nelle cose; si è felici quando si ha ciò che ci piace non quando si ha ciò che gli altri trovano piacevole.”
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IL KAMIKAZE
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Puoi anche mettere il 3.1 5 cilindri dello Cherokee...... ma è rognoso tanto quanto il 2.5 che hai montato.....
Poi so di un 3.6 VM 6 cilindri turbo....... applicazione marina........
Qualcuno l'ha montato....... 
Diciamo che i VM sono dei motori modulari, quindi intercambiabili tra loro (spazio permettendo)....
Poi so di un 3.6 VM 6 cilindri turbo....... applicazione marina........
Qualcuno l'ha montato....... Diciamo che i VM sono dei motori modulari, quindi intercambiabili tra loro (spazio permettendo)....
ex '89 Suzuki Vitara
ex '94 Nissan Terrano II 100cv
ex '93 Nissan Patrol GR Y60 (la perla)
ex '01 Nissan Patrol GR Y61 3.0
ex '99 Nissan Patrol GR Y61 2.8
'92 Mercedes G 320 turbo
'96 Nissan Patrol GR Y60 (terminator)
....tremate......sto tornando.......
Le foto del mio Patrol GR
Predicatore di Patrol nel mondo.........................................e RE degli OT!!!!
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IL KAMIKAZE
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Ciccio, il Turbodaily ha motore 2.8 IVECO, non VM.....ciccio03 ha scritto:Quello di una 164Td o daily turbo!
Quello della 164 TD è VM, 2.5, 4 cilindri.
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Esiste anche un 4.2 6 cil., marino, da 204 cv........già montato, e funziona da pauraIL KAMIKAZE ha scritto:Puoi anche mettere il 3.1 5 cilindri dello Cherokee...... ma è rognoso tanto quanto il 2.5 che hai montato.....
Poi so di un 3.6 VM 6 cilindri turbo....... applicazione marina........
Diciamo che i VM sono dei motori modulari, quindi intercambiabili tra loro (spazio permettendo)....
Alla fine, e se non si la puzza sotto il naso, sul BJ73 esiste la possibilità di montare una quantità enorme di motori. Dipende soltanto dalla cifra che si vuole spendere e dall'omologazione.........
B. I. C. 4x4 (Bastard Inside Club 4x4) 
Presidente Nazionale A.I.R.P. (Associazione Italiana Rompi Palle) Vice Presidente e Grande Mago.....
A lavar la testa agli asini si spreca acqua e sapone!!!
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Giuseppe
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Omologazione ma che roba è???
Ciao
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niaaaaaaaaanteee........una cosa burocratica che viene espletata senza complicazioni soltanto nel Paesi civili....ma ovviamente non è il nostro casoGiuseppe ha scritto:Omologazione ma che roba è???
Ciao
B. I. C. 4x4 (Bastard Inside Club 4x4) Presidente Nazionale A.I.R.P. (Associazione Italiana Rompi Palle) Vice Presidente e Grande Mago.....
A lavar la testa agli asini si spreca acqua e sapone!!!
ma in quel motore marino gli accoppiano un cambio??? ce un sacco di lavoro da fare!!!GN71 ha scritto:Esiste anche un 4.2 6 cil., marino, da 204 cv........già montato, e funziona da pauraIL KAMIKAZE ha scritto:Puoi anche mettere il 3.1 5 cilindri dello Cherokee...... ma è rognoso tanto quanto il 2.5 che hai montato.....
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Alla fine, e se non si la puzza sotto il naso, sul BJ73 esiste la possibilità di montare una quantità enorme di motori. Dipende soltanto dalla cifra che si vuole spendere e dall'omologazione.........
anche solo per adattare il motore...credo...
SUZUKI SJ 413 JX
WILD TRACKER'S 4x4
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Sì, è stata fatta una eccellente flangia di accoppiamento col cambio originale del BJ73. Data la ottima riduzione (4.56) il risultato è esaltante. Ti assicuro che non si può tenere!suzuki413 ha scritto:ma in quel motore marino gli accoppiano un cambio??? ce un sacco di lavoro da fare!!!GN71 ha scritto:Esiste anche un 4.2 6 cil., marino, da 204 cv........già montato, e funziona da pauraIL KAMIKAZE ha scritto:Puoi anche mettere il 3.1 5 cilindri dello Cherokee...... ma è rognoso tanto quanto il 2.5 che hai montato.....
Poi so di un 3.6 VM 6 cilindri turbo....... applicazione marina........
Diciamo che i VM sono dei motori modulari, quindi intercambiabili tra loro (spazio permettendo)....
Alla fine, e se non si la puzza sotto il naso, sul BJ73 esiste la possibilità di montare una quantità enorme di motori. Dipende soltanto dalla cifra che si vuole spendere e dall'omologazione.........
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Trovatemi un motore please!!!
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OK, domattina passerò dal farmacista per vedere se ne ha uno.........Giuseppe ha scritto:Trovatemi un motore please!!!
B. I. C. 4x4 (Bastard Inside Club 4x4) Presidente Nazionale A.I.R.P. (Associazione Italiana Rompi Palle) Vice Presidente e Grande Mago.....
A lavar la testa agli asini si spreca acqua e sapone!!!boooooooooooooooooooooooria........GN71 ha scritto: Sì, è stata fatta una eccellente flangia di accoppiamento col cambio originale del BJ73. Data la ottima riduzione (4.56) il risultato è esaltante. Ti assicuro che non si può tenere!
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