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ciao ragazzi perche la mattina la pressione olio appena messa in moto funziona bene a bassi giri segna bene, mentre in accellerazione o a caldo scende a zero di colpo !! perche'??????
puo essere sto BULBO????
l'ho smontato, pulito, rimontato controllato contatti fili elettrici ma risultato NEGATIVO
cosa posso fare per accertarmi quale puo essere il problema?? prima di comprarlo nuovo??
costa na botta!!!
la macchina gira bene non problema pompa olio chissa da quando tempo avrei fuso!
vorrei assicurarmi che sia lui tutto qua!!!
e dove comprarlo in caso ad un buon prezzo????
grazie a tutti spero di risolvere con i vostri consigli.

grazie a tutti per inf.
penso proprio che non sono gradido????'

emanueletoyo ha scritto:
grazie a tutti per inf.
penso proprio che non sono gradido????'

ehi ai risolto oppure no?

ROCCIA ha scritto:

emanueletoyo ha scritto:
grazie a tutti per inf.
penso proprio che non sono gradido????'

ehi ai risolto oppure no?

michele purtoppo esito negativo solo orriginale
troppo caro!!

emanueletoyo ha scritto:

ROCCIA ha scritto:

emanueletoyo ha scritto:
grazie a tutti per inf.
penso proprio che non sono gradido????'

ehi ai risolto oppure no?

michele purtoppo esito negativo solo orriginale
troppo caro!!

cercalo usato
se mi fai avere una foto vedremo cosa posso fare

ciao ... e questo quello che serve a te ?

carlo gr ha scritto:ciao ... e questo quello che serve a te ?

ciao carlo grazie per avermi risp ma purtroppo non è quello ci assomiglia ma il mio e piu grande ed ha due spinotti
uno tondo come quello centrale ed uno di fianco classico spinetta piatta!!
vediamo a giorni faccio una foto e la inserisco
assomiglia piu a quello del bj

ok dai problema risolto
bulbo solo orriginale
pressione olio ritornata al suo posto!!!