assetto per vitara....
- AndreuccioGR
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io avrei delle gomme dentro però parliamone in pm se ti interessa
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Ti consiglio di farti dire prima le misure effettive delle gomme in quanto con la tessilgomma ho avuto la brutta sorpresa di ritrovarmi con gomme decisamente più grosse di quelle attese (impossibili da utilizzare per il vitara) in quanto non avevano più le carcasse normalmente utilizzate per quelle misure e ne avevano usate di più grandi!fp4x4 ha scritto:le 215 di cui parlo sono le ricostruite su carcassa 235 penso di prendere le tessilgomma
Ultima modifica di vitara95 il 7 agosto 2012, 11:46, modificato 1 volta in totale.
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vitara95 ha scritto:Ti consiglio di farti dire prima le misure effettive delle gomme in quanto con la tessilgomma ho avuto la brutta sorpresa di ritrovarmi con gomme decisamente più grosse di quelle attese (impossibili da utilizzare per il vitara) in quanto non avevano più le carcasse normalmente utilizzate per quelle misure e ne avevano usate di più grandi!fp4x4 ha scritto:le 215 di cui parlo sono le ricostruite su carcassa 235 penso di prendere le tessilgomma
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Ma secondo voi: finora ho avuto le gomme stradali su cerchi in lega originali suzuki e le ramponate su cerchi in ferro scampanati con ET-12,quando monto le stradali metto su anche dei distanziali da 30mm che poi tolgo ogni volta che devo mettere le ramponate...posso lasciare i distanziali sempre montati ed evitare di fare ogni volta la fatica di smontare tutto o rischio di avere qualche problema??
dipende dalle dimensione delle gomme: bisogna verificare se non toccano da qualche parte!
Io, quando ho messo le gomme più grosse ho dovuto togliere i distanziali perchè non riuscivo più a girare liberamente!
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Se sono come le mie (73 cm), con i cerchi originali e i distanziali da 3 cm circa, le ruote anteriori strisciavano all'interno dei passaruote (angolo posteriore in basso).
Non ho potuto verificare se c'erano pure problemi al posteriore.
C'è chi risolve i problemi in modo drastico: all'anteriore togliendo le plastiche parasassi e appiattendo la sporgenza a martellate, al posteriore ribattendo all'interno il bordino
Non ho potuto verificare se c'erano pure problemi al posteriore.
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