Per offroad cosa vedete meglio un Samurai 1.3 68 cv a benzina o un Jimny 86 cv a gasolio?
Insomma sono indeciso se tenermi il mio Samu o cambiare per avere comodità e un mezzo nuovo, xò se poi in fuoristrada mi trovo peggio mi cadrebbero le.....braccia
Samurai o Jimny
- bigfoot4x4
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tieniti il samurai e' un'ottimo 4x4 un mezzo nuovo e' davvero un peccato buttarlo in off road poi dipende da cosa ci vuoi dare
la potenza e' nulla senza controllo
- bigfoot4x4
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in ogni caso non lo prenderei proprio nuovo ma quasi (2004-2005).
Però risolvo la questione emissioni e probabili blocchi traffico in città e cmq un mezzo del 89 anche se per adesso va potrebbe sempre manifestare qualche fastidio che non mi sento più di combattere. Eppoi visto che non ci faccio grande offroad, solo qualcosetta (vedi avatar) non lo distruggerei, piuttosto non vorrei avere un mezzo inferiore rispetto al Samurai
Però risolvo la questione emissioni e probabili blocchi traffico in città e cmq un mezzo del 89 anche se per adesso va potrebbe sempre manifestare qualche fastidio che non mi sento più di combattere. Eppoi visto che non ci faccio grande offroad, solo qualcosetta (vedi avatar) non lo distruggerei, piuttosto non vorrei avere un mezzo inferiore rispetto al Samurai
- IL KAMIKAZE
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Secondo me il Jimny è il degno erede del Samurai, forse non è ancora abbastanza capito... Vuoi per il prezzo elevato dell'usato.....
Considera che nel Jimny c'è una coppia vincente, ovvero ponti rigidi + molle, tradotto vuol dire ottima escursione, morbidezza e semplicita' nelle preparazioni offroad.... Se hai preso in considerazione l'acquisto della versione diesel piu' potente (c'è pure una versione piu' lenta..), puoi contare su un motore vivace dai consumi ridotti....
Certo, il Samurai è sempre il Samurai, lo puoi strapazzare come vuoi senza rimorsi, ma se mediti di passare da balestre a molle.... non te ne pentirai!!!
Considera che nel Jimny c'è una coppia vincente, ovvero ponti rigidi + molle, tradotto vuol dire ottima escursione, morbidezza e semplicita' nelle preparazioni offroad.... Se hai preso in considerazione l'acquisto della versione diesel piu' potente (c'è pure una versione piu' lenta..), puoi contare su un motore vivace dai consumi ridotti....
Certo, il Samurai è sempre il Samurai, lo puoi strapazzare come vuoi senza rimorsi, ma se mediti di passare da balestre a molle.... non te ne pentirai!!!
ex '89 Suzuki Vitara
ex '94 Nissan Terrano II 100cv
ex '93 Nissan Patrol GR Y60 (la perla)
ex '01 Nissan Patrol GR Y61 3.0
ex '99 Nissan Patrol GR Y61 2.8
'92 Mercedes G 320 turbo
'96 Nissan Patrol GR Y60 (terminator)
....tremate......sto tornando.......
Le foto del mio Patrol GR
Predicatore di Patrol nel mondo.........................................e RE degli OT!!!!
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www.saharaclub4x4ragusa.it
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L'unico problema che ho riscontrato nel guidare in offroad il Jimny piuttosto che
la Santana/Samurai e' che con la Santana non mi preoccupavo di sbattere o di
graffiare/ammaccare qualcosa...con il Jimny me ne preoccupo...
in compenso...se devo fare un trasferimento di 100 km non ho bisogno di partire
il giorno prima
la Santana/Samurai e' che con la Santana non mi preoccupavo di sbattere o di
graffiare/ammaccare qualcosa...con il Jimny me ne preoccupo...
in compenso...se devo fare un trasferimento di 100 km non ho bisogno di partire
il giorno prima
Se bigfoot non deve fare OR da Samurai ...WATAAAAHHHHHH!!!!!!!!! (scusate ma manca uno smile relativo)....il Jimny è sempre una macchina più "fresca" e confortevole, certo che....prima o poi, in fuoristrada....capita........ma 86 Cv...
- skyclimber
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io passerei al jimny a okki chiusi,migliori sotto molti aspetti al samurai,gli levi un bel po di plasticaccie e ti diventa un prototipo...
sarei indeciso però tra il benzina e il diesel...insomma del common rail reault si ci puo fidare?il 1.3 si sa che è una garanzia
sarei indeciso però tra il benzina e il diesel...insomma del common rail reault si ci puo fidare?il 1.3 si sa che è una garanzia
"the limit is only the sky"
chris maccarrone
chris maccarrone
I motori moderni in genere, e i Renault in particolare, hanno troppa elettronica. Bisogna stare lontanissimi dall'acqua, quella dei guadi.
Sono rimasto mezz'ora in un fossone di quasi un metro, acqua sopra la linea dei fari
e dentro l'abitacolo...nessun problema...pero' non vi nascondo che avevo una certa
preoccupazione...
per la tapezzeria
e dentro l'abitacolo...nessun problema...pero' non vi nascondo che avevo una certa
preoccupazione...
per la tapezzeria
- bigfoot4x4
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eh già, la tappezzeria sono un problema!?!?!? e che dovrei dire di quando sono rimasto nell'Alcantara con l'acqua sopra ai sedili? Quella volta ero con il Samurai emi sono dispiaciuto, pensa se avessi il Jimny pressochè nuovo.ranocchio ha scritto:Sono rimasto mezz'ora in un fossone di quasi un metro, acqua sopra la linea dei fari
e dentro l'abitacolo...nessun problema...pero' non vi nascondo che avevo una certa
preoccupazione...
per la tapezzeria
Cmq dopo averci dormito su penso che resterò in Samurai......però quando mai dovessi cambiare è l'unica alternativa valida al mio Samurai
- NonnoCarlo 4x4
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Ma con cosa? Col Jimny?ranocchio ha scritto:Sono rimasto mezz'ora in un fossone di quasi un metro, acqua sopra la linea dei fari
e dentro l'abitacolo...nessun problema...pero' non vi nascondo che avevo una certa
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- bigfoot4x4
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SI...ero con il Jimny nel fossone....
da quella avventura nasce anche la frase che c'e' nella mia firma...
e' stata la prima cosa che hanno detto i vari personaggi che giunsero a
darmi una mano...
andrebbe letta con accento lentinese visto che mi trovavo da quelle parti
da quella avventura nasce anche la frase che c'e' nella mia firma...
e' stata la prima cosa che hanno detto i vari personaggi che giunsero a
darmi una mano...
andrebbe letta con accento lentinese visto che mi trovavo da quelle parti
Tirando le somme secondo voi se devo fare il grande passo, potrei anche guardare una samurai non tanto vecchia o una jimmy, che trovo molto carina e capace di destreggiarsi in qualsiasi terreno