Consigli sulla sostituzione del motore

badboy
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Salve ragazzi

a breve dovrei avere la possibilità economica di sostituire il motore al mio Gr che ha le fasce consumate.
le opzioni che ho preso in considerazione sono 5:

- motore Gr usato (ne ho trovato uno €1600/1800 montato)
- revisionare il mio (€2200 + €600 per il montaggio)
- montare motore 4200TD (€3500 + montaggio che non so quanto mi costerebbe)
- motore Eurocargo :-() (€1000 + montaggio che non so quanto mi costerebbe)
- motore 5200 GrandCherokee :-() (aspetto preventivo per i costi)

le opzioni che mi affascinano di più sono le ultime 2 :-D, sono agli antipodi e decisamente radicali, ma penso che entrambe renderebbero il mezzo decisamente performante :evil:
le altre sono meno affascinanti ma non per questo da scartare
Considerando che il mio sogno nel cassetto è quello di montare ponti Unimog 406 con gomme 60" (ma ammesso che dovessi riuscirci sarebbe abbastanza lontano nel tempo)
cosa mi consigliate?? avete altre idee oltre a quelle da me descritte?
carpe diem
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carlo gr
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:rap! tutto dipende dall'uso che vuoi fare con il tuo GR
il lascierei il motore originale
prendere un buon usato o revisionare il tuo
badboy
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carlo gr ha scritto::rap! tutto dipende dall'uso che vuoi fare con il tuo GR
il lascierei il motore originale
prendere un buon usato o revisionare il tuo
Il patrol lo userei esclusivamente per fare offroad non competitivo, ma mi piacerebbe passare con disinvoltura dove gli altri non osano :evil:
carpe diem
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gilgil
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Motore Eurocargo, non che il V8 Jeep non mi dispiaccia, ma il GR ha il suo fascino con motore diesel, e quello dell'Eurocargo ha un sound ed un tiro pazzesco ...
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hai pensato al motore n47 BMW per intenderci il 3000 diesel, c'e' elettronica ma ha delle potenzialità!!!!!
ho visto qualche video su youtube :shock:
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Y61_man
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4.2 tutta la vita :)
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nuovi risvolti dal mio meccanico pazzo... ha trovato e mi vuole far montare un motore 8000cc benzina :shock: dice che tanto sotto i 5km/l non dovrei scendere e con quella potenza potrei usare l'impianti a metano senza sentire cali...
se vado appresso a lui tra poco monto un motore a propulsione nucleare di qualche sottomarino dismesso :sad:
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Y61_man ha scritto:4.2 tutta la vita :)
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Y61_man ha scritto:senti che sound

http://www.youtube.com/watch?v=0LLGj2-hnCQ
da brivido... :) belli pure i paraschizzi caterpillar :D
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il 4.2 TD è davvero un bel motore.....se si trovasse + facilmente l'avrei già montato sotto alla mia :)
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patrol87
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eh ma devi cambiare pure il cambio... dovresti trovarlo completo... un mio amico l'ha cambiato, glie l'hanno portato dall'estero..
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Patrozzo
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Ho visto pure io i video del patrol col motore 3.0d BMW, con la rapportatura del patrol decolla....

Ed è pur sempre un 6 cilindri :D
Nissan Patrol GR Y61 TD6 '98 (Patrozzo) ex Hyundai Galloper
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No no un motore BMW dentro ad un Patrol non si può vedere :roll:
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ragazzi dopo averci pensato a lungo ho deciso... monterò un motore proveniente da uno cherokee 4.7... dovrebbe andare benino considerando che ha quasi 230cv... ora però mi sorge un dubbio... riuscirà il cambio/frizione Nissan a sostenere questa potenza?? qualcuno ha esperienza in merito?? che cambio dovrei andare a flangiare eventualemente??
carpe diem
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