Vorrei avere un po di chiarezza su questo tipo di trasformazione:
1) ne vale (davvero) la pena e se si perché?
2) non si possono ottenere gli stessi risultati con un modulo ADONIS (che è escludibile) e/o magari le superidotte al 50% (ho già le cc 5.43)?
3) alla lunga non si rischia di pregiudicare l'affidabilità soprattutto della testa motore (visto che l'elettronica di serie sembra essere abbastanza conservativa probabilmente anche per questo motivo)?
4 è una modifica reversibile e, soprattutto, permette di passare la revisione?
5 c'è qualcuno che abbia fatto lunghi viaggi, magari sahariani, con un mezzo così trasformato?
6) esiste in campania qualche preparatore all'altezza o al max nel lazio?
Grazie x ogni prezioso contributo!!!
