montaggio pompa meccanica sul patrol gr y61 2800cc

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IL KAMIKAZE
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Dato che a breve devo fare per forza la conversione a pompa meccanica (l'elettronica ormai è andata), vorrei far maggior chiarezza su questa modifica, chiedo lumi a Carlo GR, con Cicciosr ci ho già parlato;

-iniettori; vanno bene quelli del 61 o è meglio mettere quelli del 60? Mi hanno detto che hanno una taratura diversa
-pompa; vanno bene tutte o solo quella del GR? Mi hanno detto che quelle del TR non vanno bene per via della taratura meno spinta.... E' possibile sapere dimensione dei pompanti e della testina, rispettivamente delle pompe Y60, TR e Y61???
-asse a camme; chi l'ha cambiato? C'è un'alternativa al montaggio di quello Y60 con tutte le modifiche annesse (alternatore, coperchio punterie, ecc...)???
-turbina a geometria variabile; quale turbina ha la flangia triangolare che monta senza modifiche sul collettore di scarico?

Thanks 8)
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:rap! il mio consiglio e di mettere pompa e iniettori del gr Y60

devo cercare,dovrei avere qualche foto
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Black Rover
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Danilo ma perchè hai chiesto solo a Carlo Gr????

potevi chiedere anche a me!!!

metti su il motore 2.7 d della Datsun!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Black Rover ha scritto:Danilo ma perchè hai chiesto solo a Carlo Gr????

potevi chiedere anche a me!!!

metti su il motore 2.7 d della Datsun!!!!!!!!!!!!!!!!!

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IL KAMIKAZE ha scritto:
Black Rover ha scritto:Danilo ma perchè hai chiesto solo a Carlo Gr????

potevi chiedere anche a me!!!

metti su il motore 2.7 d della Datsun!!!!!!!!!!!!!!!!!

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esatto!!!! :D :D :D tanto a lui non serve!! :D :D
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Black Rover ha scritto:
IL KAMIKAZE ha scritto:
Black Rover ha scritto:Danilo ma perchè hai chiesto solo a Carlo Gr????

potevi chiedere anche a me!!!

metti su il motore 2.7 d della Datsun!!!!!!!!!!!!!!!!!

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esatto!!!! :D :D :D tanto a lui non serve!! :D :D
Comunque per la cronaca manco lui la conosce la sua macchina; in origine era 3.3 aspirato, non 2.7......... :sad:
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Questa è la pompa che ho trovato per la conversione; qualcuno (Antonio76) sa dirmi su che macchina era montata???

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IL KAMIKAZE ha scritto:
Black Rover ha scritto:
IL KAMIKAZE ha scritto: Quello tolto dal Datsun dell'82 del tipo del mio club??? :D :D :D

esatto!!!! :D :D :D tanto a lui non serve!! :D :D
Comunque per la cronaca manco lui la conosce la sua macchina; in origine era 3.3 aspirato, non 2.7......... :sad:

scusa se vado ancora fuori ot, sicuramente il 3.3 perchè su internet non ho trovato riscontro con il 2.7 datsun!!! :smile:
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Parà_gr
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IL KAMIKAZE ha scritto: Mi hanno detto che quelle del TR non vanno bene per via della taratura meno spinta....
Thanks 8)
mi intrometto in questa discussione. la pompa del tr 2.8td ha una taratura diversa dalla pompa dell'y60??? e gli iniettori, anche quelli hanno una taratura diversa?? grazie
NEL DUBBIO...ACCELERA!!!
antonio76ct
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IL KAMIKAZE ha scritto:Questa è la pompa che ho trovato per la conversione; qualcuno (Antonio76) sa dirmi su che macchina era montata???

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Ciao Danilo, vai tranquillo è una Pompa Zexel prodotta su licenza Bosch proveniente da un Y60
Montavano Bosch, Zexel e mi pare anche un altro marchio di cui non ricordo il nome
A questo indirizzo trovi lo spaccato di questa pompa
http://www.zexel.com/fastmovingparts_sh ... ?Pump=3432
Saluti
Antonio
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Antonio questa è una giapponese KIKI sempre prodotta su licenza Bosch; quindi mi confermi che proviene da un Y60???
Il tipo che me l'ha data l'aveva montata su un TR....poi non so se negli anni precedenti l'aveva sostituita o avevano sostituito l'intero motore....

Mi confermi la differenza tra pompa GR Y60 e pompa TR 260????
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IL KAMIKAZE ha scritto:Antonio questa è una giapponese KIKI sempre prodotta su licenza Bosch; quindi mi confermi che proviene da un Y60???
Il tipo che me l'ha data l'aveva montata su un TR....poi non so se negli anni precedenti l'aveva sostituita o avevano sostituito l'intero motore....

Mi confermi la differenza tra pompa GR Y60 e pompa TR 260????
Sto aspettando una risposta dalla Nissan, appena me la danno te la giro
Però quella del TR mi pare che non sia il massimo, differisce in alcuni dettagli anche come tarature e pompanti.
Comunque aspetto notizie ufficiali e te le giro
Ciao
Antonio

P.S. Puoi postare un paio di foto intere della pompa?
Grazie
Ultima modifica di antonio76ct il 28 gennaio 2011, 15:25, modificato 1 volta in totale.
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Sapevo anch'io sta storia che la pompa del TR è meno spinta....

Posto una foto della punzonatura della pompa; stasera metto le foto della pompa intera....

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Un'altra cosa:
mi pare che la pompa del TR rispetto a quella del GR non abbia il potenziometro che legge l'apertura della mandata che è quello che ti evidenzio in questa foto.
Ciao

Immagine



Modifico il messaggio per aggiungere che ho appena avuto risposta
La pompa monta su Patrol 260 (TR) con Motore RD28T con EGR dal 02/1990 al 05/1992
Io al posto tuo ne cercherei una del GR
Saluti
Antonio

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I codici Nissan della Pompa Iniezione GR Y60 RD28T sono i seguenti:

16700-0Y810 montata dal 08/95
16700-22J00 dal 09/88 al 01/92
16700-22J02 dal 92
16700-22J10 dal 09/88 al 01/92 senza sistema di arricchimento a motore freddo
16700-22J12 dal 01/92 al 08/92 senza sistema di arricchimento a motore freddo
16700-22J20 dal 08/92 al 08/93 senza sistema di arricchimento a motore freddo
16700-22J22 dal 08/95

Questo mi riporta il catalogo ricambi.....
Come vedi è un casino!!!!!!!!!!
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antonio76ct ha scritto:Un'altra cosa:
mi pare che la pompa del TR rispetto a quella del GR non abbia il potenziometro che legge l'apertura della mandata che è quello che ti evidenzio in questa foto.
Ciao

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Modifico il messaggio per aggiungere che ho appena avuto risposta
La pompa monta su Patrol 260 (TR) con Motore RD28T con EGR dal 02/1990 al 05/1992
Io al posto tuo ne cercherei una del GR
Saluti
Antonio

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I codici Nissan della Pompa Iniezione GR Y60 RD28T sono i seguenti:

16700-0Y810 montata dal 08/95
16700-22J00 dal 09/88 al 01/92
16700-22J02 dal 92
16700-22J10 dal 09/88 al 01/92 senza sistema di arricchimento a motore freddo
16700-22J12 dal 01/92 al 08/92 senza sistema di arricchimento a motore freddo
16700-22J20 dal 08/92 al 08/93 senza sistema di arricchimento a motore freddo
16700-22J22 dal 08/95

Questo mi riporta il catalogo ricambi.....
Come vedi è un casino!!!!!!!!!!
Infatti questa pompa che ho ha il potenziometro che hai evidenziato in foto.....

Altre pompe non ne ho trovate; intanto monto questa, tanto sempre dal pompista la porto e stavolta si cambiano pompanti e testina!!! :smoker

Grazie 1000! 8)
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