Spessori molla
La soluzione degli spessori è solo estetica e non funzionale per fare OR, se intendi rialzare il mezzo è molto più indicato usare un kit. Certo è molto più costoso ma in fuoristrada avrai vantaggi incredibili e divertimento assicurato.
Apri gli occhi, e stringi le chiappe!!! Toglietemi tutto ma non il mio 4x4! Cavia A.I.R.P.
UTENTE N°407
Più che un forum una famiglia
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Diciamo che limita l'escursione di serie anche se aumenta comunque la luce da terra
Jeep Grand Cherokee WJ ----- A.B.I. °OlllllllO° Jeep are built, not bought
Ricordati che abbandonare un animale porta sfiga!!
Per voi uomini bianchi il Paradiso è il cielo, per noi il Paradiso è la terra.
Quando ci avete rubato la terra, ci avete rubato il Paradiso.
Piccola Foglia 1890
Nà lavàda, nà sugàda, la par n'anca duperàda.
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Appunto, ma limitare l'escursione puó far si che si strappino gli ammortizzatori in estensione. Gli spessori servono solo a livello estetico.gilgil ha scritto:Diciamo che limita l'escursione di serie anche se aumenta comunque la luce da terra
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UTENTE N°407Più che un forum una famigliaDipende, se non togli i link sulle barre non strappi nulla, si limita però l'escursione e riduce l'utilità di avere 2 ponti rigidisawo ha scritto:Appunto, ma limitare l'escursione puó far si che si strappino gli ammortizzatori in estensione. Gli spessori servono solo a livello estetico.gilgil ha scritto:Diciamo che limita l'escursione di serie anche se aumenta comunque la luce da terra
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grazie a tutti!
Potrei comunque spostare l'attacco degli ammortizzatori che è un lavoro che posso farmi io, così gli ammortizzatori non si strappano.
E a me non serve guadagnare escursione per quello che la uso, mi basta guadagnare un pò di altezza per ora e la soluzione più economica mi sembra questa visto che riesco a farmi tutti i pezzi io...
Potrei comunque spostare l'attacco degli ammortizzatori che è un lavoro che posso farmi io, così gli ammortizzatori non si strappano.
E a me non serve guadagnare escursione per quello che la uso, mi basta guadagnare un pò di altezza per ora e la soluzione più economica mi sembra questa visto che riesco a farmi tutti i pezzi io...
Se monti solo gli spessori senza toccare altro (nella fattispecie i link o biellette) non strappi nulla, aumenti la luce da terra ma limiti l'escursione che ha di suo, però a parer mio umiliare un GR con dei tamponi sotto le molle è un peccato, con meno di mille euro prendi un kit ammo + molle
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puoi trovare anche qualche assetto usato e cominci ad alzare la macchinaQuoto!gilgil ha scritto:Se monti solo gli spessori senza toccare altro (nella fattispecie i link o biellette) non strappi nulla, aumenti la luce da terra ma limiti l'escursione che ha di suo, però a parer mio umiliare un GR con dei tamponi sotto le molle è un peccato, con meno di mille euro prendi un kit ammo + molle
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UTENTE N°407Più che un forum una famigliaNo, non devi cambiarli, chi te lo ha detto?Pietroz ha scritto:se ne trovano usati in buone condizioni? o li prendo e dopo 2 mesi devo cambiare gli ammortizzatori?
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a ma tu parli di ammo, allora apri qui un nuovo topic con quello che cerchi, vedrai che qualcuno che li vende lo trovi viewforum.php?f=42Pietroz ha scritto:nel senso che a prenderli usati non so come sono stati trattati per cui magari dopo 2 mesi che li uso sono da buttare...
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