snorkel artigianale

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NonnoCarlo 4x4
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Michele, non mi convince la strozzatura all'attacco del tornado/vortex. Che diametro ha il tubo che sale? 80 mm? Il minimo ingresso del vortex/tornado dovrebbe essere 76 mm, eppure sembra troppo piccolo rispetto all' 80 mm.
Se mettevi una curva 45° sagomata e saldata al tubo in modo da risultarti perfettamente in verticale e poi mettevi un vortex/tornado con foro d'ingresso adeguato al tubo (ci sono di varie misure fino a 96 mm) veniva un lavoro ancora migliore.

NB: col vortex non fa niente se non è perfettamente orizzontale, in quanto non ha la classiva vaschetta di raccoglimento come il ciclone. Però, per un perfetto funzionamento, sarebbe meglio disporre anche il vortex in orizzontale. Il suo funzionamento fa si che la sporcizia venga espulsa subito verso il basso da apposite feritoie. Se esso è posizionato con inclinazione verso il tetto, offre queste feritoie al vento durante la marcia. Il vento farebbe resistenza all'uscita dello sporco, che ritornerebbe in parte dentro, annullandone i vantaggi.
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ROCCIA
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carlo lo sto provando e tira da paura
cmq l aria espulsa e nella feritoia superiore
l aria l aspira sotto
cmq sul sito della virgins ce scritto che il vortex si ordina in base all aria aspirata dal motore
io o ordinato quello x che nessuno a saputo calcolare l aria aspirata dal gr
e poi se lo mettevo piu grosso era piu grande il diametro 25 ed era troppo eccessivo esteticamente

ps. carlo sistema l ultimo post di mac in quanto lo a scritto prima del mio
e non so x che e finito dopo del mio :-?
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theghost
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missione compiuta quindi....
Andrea, LJ70

TOYOTA.... what else???
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NonnoCarlo 4x4
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Avevo notato la stranezza dei due messaggi, però non si possono spostare.............
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NonnoCarlo 4x4 ha scritto:Avevo notato la stranezza dei due messaggi, però non si possono spostare.............
lo notato subito ieri sera :-?
ok carlo
grazie :smile: :smile:
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NonnoCarlo 4x4
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Ho sistemato l'orario impostato nell'accaunt di Mac, perchè era ancora a GMT +1. Forse è stato per questo il problema dell'inversione dei messaggi.
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NonnoCarlo 4x4 ha scritto:Ho sistemato l'orario impostato nell'accaunt di Mac, perchè era ancora a GMT +1. Forse è stato per questo il problema dell'inversione dei messaggi.
:smile: :smile: carlo sei insustituibile come la panda :D :D
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NonnoCarlo 4x4
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michele4x4 ha scritto: cmq l aria espulsa e nella feritoia superiore
l aria l aspira sotto........
Sei sicuro? Io sapevo che la buttava da sotto (è più logico e, con una feritoia sopra, quando piove, entrerebbe l'acqua).
Anche qui lo si dice:


Immagine
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NonnoCarlo 4x4
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michele4x4 ha scritto:
NonnoCarlo 4x4 ha scritto:Ho sistemato l'orario impostato nell'accaunt di Mac, perchè era ancora a GMT +1. Forse è stato per questo il problema dell'inversione dei messaggi.
:smile: :smile: carlo sei insustituibile come la panda :D :D
:oops: Troppo buono.........
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NonnoCarlo 4x4 ha scritto:
michele4x4 ha scritto: cmq l aria espulsa e nella feritoia superiore
l aria l aspira sotto........
Sei sicuro? Io sapevo che la buttava da sotto (è più logico e, con una feritoia sopra, quando piove, entrerebbe l'acqua).
Anche qui lo si dice:


Immagine
carlo appunto lo dice nella feritoia laterale che e in alto
questo e il funzionamento di quello che monto io,credo che sia la stessa cosa
http://www.virgis.com/db_images/PREFILTRI%20VORTEX.pdf
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