Mi chiedevo, non riuscendo a trovare l'informazione nel Manuale!
Cosa c'e' ubicato nelle coppiglie posteriori dell y61
quelle sul paraurti (frecce e stop e posizione) se non vado errato))
su quelle alte retromarcia e poi ????????????????
Luci Posteriori y61
Armando sulle luci alte c'è la retro e il fendinebbia entrambi lato guida per il resto hai già indovinato....
Quando pensi di non farcela con la 1° metti la 2° e accelera
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Tu ridi....c'è da piangere......... ......scherzo.......NonnoCarlo 4x4 ha scritto:
Quando pensi di non farcela con la 1° metti la 2° e accelera
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Quindi mi sembra di capire che nel lato Non Guida posterioreAlias24 ha scritto:Tu ridi....c'è da piangere......... ......scherzo.......NonnoCarlo 4x4 ha scritto:
non c'e' Nulla ????
ma perche' l'anno fatto allora ??? e non era più logico sfruttare
le coppiglie alte per metterci tutto ????? incredibile !!!
Anche nella mia macchina la configurazione è la stessa,
il motivo è che i fari alti non sono visibili da tutte le angolazioni
per la presenza della ruota di scorta...
quindi per motivi di sicurezza si sono resi obbligatori i fanali nel paraurti.
Nel mio caso ho passato i fili ed ho raddoppiato anche dall'altro lato
le luci retronebbia e retromarcia,
appena ho un poco di tempo e voglia
metterò anche le 2 luci di posizione nei fari alti.
il motivo è che i fari alti non sono visibili da tutte le angolazioni
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Haaaaaaaa! Ecco allora una logica c'e' che motiva il tutto!dolmen ha scritto:Anche nella mia macchina la configurazione è la stessa,
il motivo è che i fari alti non sono visibili da tutte le angolazioni
per la presenza della ruota di scorta...
quindi per motivi di sicurezza si sono resi obbligatori i fanali nel paraurti.
Nel mio caso ho passato i fili ed ho raddoppiato anche dall'altro lato
le luci retronebbia e retromarcia,
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metterò anche le 2 luci di posizione nei fari alti.
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Capisco che per i Nativi Patrolisti queste mie domande facciano piangere,Alias24 ha scritto:Tu ridi....c'è da piangere......... ......scherzo.......NonnoCarlo 4x4 ha scritto:
ma non ho ancora finito di chiedere!
Allora se nelle Gemme alte del y61 c'e' retro e nebbia solo lato guida, la mia domanda di cui
non trovo risposta nel manuale, è,
"ma nelle gemme (o parti di esse) dove non c'e' la lampadina c'e' la predisposizione per metterla
oppure non c'e' niente ???????"
Altra domanda:
Quella presa di corrente nel vano posteriore, che tipo di spinotto si deve avere ??????, considerato
che è diversa dall'accendi sigari !
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Dove sono i manuali viventi ?????
Armando non avevo visto la tua domanda, cmq nella gemma lato passeg. Non c'e nulla io prima di montare gli stop per la modifica avevo praticato dei fori per inserire la lampadine ma c'e solo il problema che le frecce diventano rosse.
Per quanto riguarda la presa che c'e nel bagagliaio puoi tranquillamente usarla come presa 12v anche se non ci và l'accendisigari. Se hai altre domande chiedi pure anche se piango....
Per quanto riguarda la presa che c'e nel bagagliaio puoi tranquillamente usarla come presa 12v anche se non ci và l'accendisigari. Se hai altre domande chiedi pure anche se piango....
Quando pensi di non farcela con la 1° metti la 2° e accelera
i fanali alti sono chiusi,jacoterrano ha scritto: Allora se nelle Gemme alte del y61 c'e' retro e nebbia solo lato guida, la mia domanda di cui
non trovo risposta nel manuale, è,
"ma nelle gemme (o parti di esse) dove non c'e' la lampadina c'e' la predisposizione per metterla
oppure non c'e' niente ???????"
però di solito hanno gli scassi prestampati per potere
inserire perfettamente i portalampada..... quindi basta
SFONDARLI
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Benissimo! allora faccio passare il cablaggio !
Predisponiamo per un futuro!
Armando devi passare i fili con i portalampada dai fori che ci sono nella carrozz. Li vedi perché ci sono dei tappi di gomma. Cmq prendi gli stop con la modifica ma prima devi sostituire il paraurti altrimenti non ha senso fare il lavoro. Ciaojacoterrano ha scritto:
Benissimo! allora faccio passare il cablaggio !
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