Mi sapete dire se ci vorrà un minimo di body per farcele stare o se va bene anche senza? la macchina a livello di assetto è completamente originale
Avanti pajeristi e non, dite la vostra
Body lift pajero prima serie
ciao a tutti, un paio di giorni fa mi sono arrivati 4 cerchi da 16x7 con offset -25 per delle 235\85 r16 ricoperte (le gomme ancora da montare)
Mi sapete dire se ci vorrà un minimo di body per farcele stare o se va bene anche senza? la macchina a livello di assetto è completamente originale
Avanti pajeristi e non, dite la vostra
Mi sapete dire se ci vorrà un minimo di body per farcele stare o se va bene anche senza? la macchina a livello di assetto è completamente originale
Avanti pajeristi e non, dite la vostra
il tuo e a molle o a balestre
e poi che ci devi fare fuoristrada extremo o no
e poi che ci devi fare fuoristrada extremo o no
devi fare il body x farceli stare e non avere poblemi
se era a molle era diverso x che gia e piu alta dalla nascita
cela un mio amico oggi siamo usciti e gli o prestato le ruote del gr y61 265 75r16 e sele cavata egregiamente
se era a molle era diverso x che gia e piu alta dalla nascita
cela un mio amico oggi siamo usciti e gli o prestato le ruote del gr y61 265 75r16 e sele cavata egregiamente
mi dispiace nofrenki ha scritto:grazie roccia, inoltre mi sai dire se un +4 basta?
cmq prova a montare i cerchi e gomme e capirai quanto devi fare il body
oppure aspetta chi a fatto sta modifica nel pajero e ti sapra consigliare quanto fare il body
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Melone89
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per il body ti conviene stare entro i 4cm,per evitare varie modifiche...poi magari agisci sulle barre di torsione davanti e dietro ti fai dei biscottini per le balestre un po più alti,se non vuoi cambiare ammortizzatori....
io le monto su un pajero 1° serie a molle,anzi ti posso dire ke fino a qlk mese fa montavo le 33-12-50/r15 ,ma non è tutto rose e fiori e neanke facile,soprattutto sul tuo a balestre e originale.....Per montarle al mio ho messo un assetto +5 e body lift + 4, ma dovrai ritoccare leveraggi,canna dello sterzo,e togliere la barra di torsione anteriore xk essendo bassa non appena giri lo sterzo le ruote toccano li sopra, almeno ke monti dei bei distanziali di 3cm come i miei....Ma soprattutto problema maggiore se vuoi ke l'auto si sposti bisogna cambiare le coppie coniche.......Se vuoi sentire un mio consiglio piazza delle belle extreme 235/75/15 e va ke è una bellezza.........
PAJERO 4EVER
