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pienamente d'accordo con Adriano...

Peppe comunque ricorda che qualsiasi assetto e rialzo monterai dovrai allungare la barra phanard posteriore o ti ritroverai col ponte spostato su un lato e oltre a andare di traverso anche l'assetto lavorera' male.

Gli XT sono rigenerabili, anche se non so se tutti i modelli.. Gli Snake non so ma non credo, ovviamente ognuno è libero di testare a proprie spese nuove strade..

devo modificare la barra panhard anche con spessorti sotto molla +2cm ?

Peppe.pronesti ha scritto:devo modificare la barra panhard anche con spessorti sotto molla +2cm ?

Con solo 2 cm lo spostamento è poco, penso che sia sopportabile.

Penso anchio che con solo 2 cm dovresti andare più che tranquillo...

adrianocbr900 ha scritto:Peppe comunque ricorda che qualsiasi assetto e rialzo monterai dovrai allungare la barra phanard posteriore o ti ritroverai col ponte spostato su un lato e oltre a andare di traverso anche l'assetto lavorera' male.

Quoto, io con un +4 avevo uno spostamento di almeno 2 cm da un lato del ponte, con relativo lavoro sbagliato dei puntoni.

sicuramente prendero i spessori di 2cm , vorrei prendere anche un snorkel e i faretti della traction 4x4