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castrol92
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Ciao a tutti volevo sapere alcune informazioni su questi defender perchè a quanto pare ne dovrò acquistare 1, allora: che differenza c'è tra un defender santana ed uno normale tipo il 90??? qual'è il modello migliore (2500 td)???? se ne prendo uno 3 posti e lo faccio diventare 2 posti,posso andare in contro a sanzioni?????? Per omologare ci sono restrizioni su alcuni modelli????? e soprattutto conoscete qualcuno ke me lo possa vendere a poco prezzo(da restaurare ovviamente)?????? Spero di non essermi dilungato troppo,ma purtroppo quando si acquista un mezzo bisogna essere informati prima di fare la cakkiata.......
PAJERO 4EVER
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Dabx
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ciao!!!

innanzitutto, sinceramente non conosco la versione santana, nel senso che non so che motore monta, che differenze ci sono con il land rover.

del 90 i migliori motori per off road sono i 200 e 300 tdi

basso prezzo???' scordatelo!!!!!

forse troveresti qualche 88 con motore tdi, c'è ne tanti in giro, a poco prezzo!!!!!

aspettiamo l'intenditore, black rover!!!!!!!!!!

per i posti, basta solo togliere il centrale, e rimane con 2 sedili!!!!

le omologazioni, in casa land, sono facilmente fattibili, basti guardare la mia regina, con tutto omologato a libretto a costo pari a zero
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cabbaruso
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ma per defender santana tu intendi quelle prodotte in spagna e poi commercializzate con il nome santana e da cui prende origine anche l'iveco massif?
presidente cabbaruso 4x4 we think to go up
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ROCCIA
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Dabx ha scritto:ciao!!!

innanzitutto, sinceramente non conosco la versione santana, nel senso che non so che motore monta, che differenze ci sono con il land rover.

del 90 i migliori motori per off road sono i 200 e 300 tdi

basso prezzo???' scordatelo!!!!!

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ma ai sempre una regina pari a zero :D :D
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titohill
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Io mi sento di sconsigliartelo:
1) non ha per niente lo stesso fascino del Land Rover e probabilmente ha ancora più rogne
2) per ogni modifica dovresti trovare il pezzo per Land Rover (cambiano di serie in serie) compatibile con la tua; sul Defender in giro trovi una competenza elevatissima su ogni livello di preparazione, basta girarsi qualche forum e non potrai sbagliare...
3) la Land Rover ti fa omologare con estrema facilità la qualsiasi... Santana bohohh?!?
4) se l'ultima evoluzione della Santana è stata l'iveco massif, tutti dicono che in fuoristrada non è paragonabile al Defender.

Aspetta e cerca un Defender e non te ne pentirai, quando scendi dall'auto, fai 6 passi e poi ti devi per forza voltarti a guardarla perché il suo fascino ti conquista. Poche auto regalano emozioni così forti... La copia in questo caso non funziona!
http://www.youtube.com/watch?v=vb2VuqtHiEI
http://youtu.be/FNRwd80Vuds

Il Cingolato, CASTIGATORE di Patrol nel mondo!!!
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Dabx
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ROCCIA ha scritto:
Dabx ha scritto:ciao!!!

innanzitutto, sinceramente non conosco la versione santana, nel senso che non so che motore monta, che differenze ci sono con il land rover.

del 90 i migliori motori per off road sono i 200 e 300 tdi

basso prezzo???' scordatelo!!!!!

forse troveresti qualche 88 con motore tdi, c'è ne tanti in giro, a poco prezzo!!!!!

aspettiamo l'intenditore, black rover!!!!!!!!!!

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ma ai sempre una regina pari a zero :D :D
sei un vero :)bast

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ROCCIA
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Dabx ha scritto:
ROCCIA ha scritto:
Dabx ha scritto:ciao!!!

innanzitutto, sinceramente non conosco la versione santana, nel senso che non so che motore monta, che differenze ci sono con il land rover.

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forse troveresti qualche 88 con motore tdi, c'è ne tanti in giro, a poco prezzo!!!!!

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o un ottimo maestro :)
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carlo gr
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:rap! se devi prendere il defender prendi un del 300 tdi
motore molto affidabile,trasmissione piu robusta e frenatura migliorata
per le omologazioni la land rilascia molti nulla osta,quindi non dovresti avere grossi problemi
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castrol92
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Grazie a tutti,allora escludo l'opzione santana........cerco in giro.......
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