Come da titolo ho una mezza ideuccia di comprare questa jeep, anno 1995, sapreste dirmi pregi e difetti?
Ringrazio tutti anticipatamente e... felice di avervi conosciuto, grazie NonnoCarlo!!!!!!
YJ 4,0 HO V6
Ciao, le balestre potrebbero essere un problema, per l'ingombro delle stesse sugli attacchi dei dossi e per la scarsa escursione che ne comporta, è preferibile per questo la sorella TJ, a molle, poi il consumo di 5/6 con un litro, la scomodità, pregi ha cavalli da vendere, è bellissimo, è un fuoristrada puro e duro, o lo ami o lo odi ... io lo amo
Presentati in ques'area http://www.offroadweb.it/forum/viewforum.php?f=5 per i saluti di benvenuto
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Jeep Grand Cherokee WJ ----- A.B.I. °OlllllllO° Jeep are built, not bought
Ricordati che abbandonare un animale porta sfiga!!
Per voi uomini bianchi il Paradiso è il cielo, per noi il Paradiso è la terra.
Quando ci avete rubato la terra, ci avete rubato il Paradiso.
Piccola Foglia 1890
Nà lavàda, nà sugàda, la par n'anca duperàda.
Ricordati che abbandonare un animale porta sfiga!!
Per voi uomini bianchi il Paradiso è il cielo, per noi il Paradiso è la terra.
Quando ci avete rubato la terra, ci avete rubato il Paradiso.
Piccola Foglia 1890
Nà lavàda, nà sugàda, la par n'anca duperàda.
No, perchè non esiste nessun differenziale centrale, ha la trazione integrale inseribile, quindi su asfalto vai solo con 2x4 o rischi danni, il differenziale centrale ce l'hanno i 4x4 permanenti, come il Discovery o Grand Cherokee
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Quando ci avete rubato la terra, ci avete rubato il Paradiso.
Piccola Foglia 1890
Nà lavàda, nà sugàda, la par n'anca duperàda.
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Per voi uomini bianchi il Paradiso è il cielo, per noi il Paradiso è la terra.
Quando ci avete rubato la terra, ci avete rubato il Paradiso.
Piccola Foglia 1890
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YesF1R3W4LL ha scritto:Ok quindi è part-time
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Piccola Foglia 1890
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Piccola Foglia 1890
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- tommy vercetti
- Old member
- Messaggi: 2532
- Iscritto il: 3 aprile 2008, 20:25
- Località: desenzano d\g
ciao,
è un 6 cyl in linea...non v6.
cmq grand mezzo! unica cosa, occhio ai ponti se monti gomme maggiorate e blocchi!
è un 6 cyl in linea...non v6.
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jeep 5.9
pontiac 3.8
https://www.youtube.com/TommyVercettism/videos
The golden rule: fuc* the gold! Who has the nickel plating makes the rules!
pontiac 3.8
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Vedi che, in configurazione stock le balestre del YJ hanno più escursione delle molle del TJ. Poi, parlando sempre di mezzi stock, le balestre del YJ non sono molto scomode, tutto cambia quando metti assetti rialzati in qaunto le balestre più arcuate sono necessariamente più dure.gilgil ha scritto:Ciao, le balestre potrebbero essere un problema, per l'ingombro delle stesse sugli attacchi dei dossi e per la scarsa escursione che ne comporta, è preferibile per questo la sorella TJ, a molle, poi il consumo di 5/6 con un litro, la scomodità, pregi ha cavalli da vendere, è bellissimo, è un fuoristrada puro e duro, o lo ami o lo odi ... io lo amo
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A mio avviso il YJ ha molto più fascino del TJ, ma le balestre possono essere un serio limite nell'uso off-road.
1989 Mercedes 250 GD
Grazie per la precisazione Bonjobonjo ha scritto:Vedi che, in configurazione stock le balestre del YJ hanno più escursione delle molle del TJ. Poi, parlando sempre di mezzi stock, le balestre del YJ non sono molto scomode, tutto cambia quando metti assetti rialzati in qaunto le balestre più arcuate sono necessariamente più dure.gilgil ha scritto:Ciao, le balestre potrebbero essere un problema, per l'ingombro delle stesse sugli attacchi dei dossi e per la scarsa escursione che ne comporta, è preferibile per questo la sorella TJ, a molle, poi il consumo di 5/6 con un litro, la scomodità, pregi ha cavalli da vendere, è bellissimo, è un fuoristrada puro e duro, o lo ami o lo odi ... io lo amo
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A mio avviso il YJ ha molto più fascino del TJ, ma le balestre possono essere un serio limite nell'uso off-road.
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Piccola Foglia 1890
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