Altra domanda: e' vero che con ruote piu' strette si passa meglio nel fango?

:cry: Ciao, il fondo era molle e viscido, oltre a crearsi i solchi le gomme scivolavano e infatti sono diventate slick.
Non sono adatte al fango? la pressione di gonfiaggio non centra nulla?
Rincorsa non ne ho presa, ma al momento di tornare indietro ho fatto una salita un po' piu' ripida, ma meno ...

:evil: Buongiorno a tutti, ho una richiesta: oggi, in un terreno di mia proprieta' stavo per rimanerci..........
Fondo fangoso e viscido, argilla!!!!! leggera salita....non sono riuscito a passare e son dovuto tornare indietro.
Il mio e' un patrol 2800 aspirato, monto gomme 80% off tipo Wild power ...

Ciao, da quello che ho letto in giro .......non ne vale la pena a meno che tu non abbia necessita' per evitare spanciate, se e' solo per estetica quei soldi li spenderei per qualche accessorio tecnico.

Ciao, l'utilizzo del freno a mano (singolo) lo conosco, ma e' comunque limitato anche perche' e' vero che blocchi un poco lo slittamento della ruota che si trova sul fondo scivoloso, ma in ogni caso freni anche l'altra e quindi la potenza che riesci a passare alla ruota che ti dovrebbe tirare fuori ...

Ciao, i differenziali autobbloccanti li escluderei, quello della ARB sarebbe da cambiare completamente? e poi aggiungere un compressorino per l'aria.
Un mio amico aveva invece detto che avrei potuto modificare il mio..........non so' come pero'.

Approfitto ancora una volta di voi.
A proposito di differenziale.
Il mio patrol Ebro moooolto ibrido non ha ovviamente il blocco del differenziale posteriore. E possibile modificarlo con poca spesa oppure bisogna comprarne uno nuovo bloccabile? Elettrico o pneumatico che sia.

Grazie per i chiarimenti.
Quindi per l'aquisto di un assetto non dovrei avere molti problemi.

Confermo 260, ma non ci capisco piu' niente.............
A che mezzo mi devo riferire per i ricambi?
Vi ringrazio tutti per l'aiuto che mi state dando e spero di arrivare a qualche conclusione.

Esatto e' tutto giusto, differenziale spostato a destra e sigla del motore.........
Sul libretto c'e' scritto Nissan Patrol Ebro costruzione spagnola.

Ciao, grazie per il benvenuto.
Dalla foto che ho aggiunto capirete perche' il mio nome e' muccapazza....a dir la verita' e' il nome della mia macchina.
Quello che mi interessa di piu' del mio mezzo e' questo: a quale modello mi devo riferire quando ho intenzione di acquistare pezzi di ricambio?
Il ...

:) Salve a tutti, mi presento velocemente.
Scrivo da Telese Terme (BN) e da qualche giorno leggo notizie molto interessanti sul vostro forum.
Vengo subito al dunque: Da circa 2 anni sono possessore di un Nissan Patrol Ebro 2800 aspirato del '91. Autocarro omologato 3 posti di costruzione spagnola ...