Oggi in un'uscita ho fatto un danno. Mi si è piegata la barra tonda di ferro che comanda la sterzata da una ruota all'altra. Infatti lo sterzo non è piu centrato ma ruotato di mezzo giro. Dove la prendo ??

grazie x i consigli ....

ho notato che perde molto rispetto a quando è senza, perchè?

l'ultima foto riguarda la temperatura, mi sapete indicare il massimo che deve raggiungere ???

vi aggiorno con i lavori ....a breve inserirò le altre http://s16.postimage.org/q9ukvct81/image.jpg http://s16.postimage.org/bgfxallgx/image.jpg http://s16.postimage.org/xi67kn5yp/image.jpg http://s16.postimage.org/yzrnw7apd/image.jpg http://s16.postimage.org/vhfnzt9td/image.jpg :evil: :evil: :evil:...

Oggi pomeriggio ho portato l'lj dal tipo per modificare il collettore di scarico. Nel tragitto di 10 km la temperatura era salita già e cacciava tipo fumo dalla turbina. Cosa puó essere ?( spero di essermi spiegato)

Trovate un'altra che sembra andar bene ! Montata senza collettore fischia da paura

ragazzi vi aggiorno... ho dovuto girare la turbina perchè il verso non era quello giusto , modificare gittata olio ( costruito con un tubo in ferro sagomato a mano e scarico perchè diversi :shock: :shock: ) comunque alla fine ho collegato il tutto e sputa olio dal collettore :sad: :sad: :sad: ma è m...

Ragazzi ho provato a montare ma la flangia tra turbina e motore non si adatta alla k16 !!! La devo portare dal tornitore o posso allargare i buchi con un semplice trapano a colonna??
Grazie in anticipo

Oggi ho preso una kk16 una kk14 e un Intercooler BMW 320d . Domani monto la turbina e vi aggiorno

noooooo cambiare la turbina dopo tutto il lavoro per la flangiatura appena fatto
vediamo cosa si può fare con questa turbina

ragazzi non so come ringraziarvi per la dispopnibilità con cui rispondete alla mie domande. Oggi ho provato da un pompista con il manometro la pressione della turbina. Vi spiego (sperando di riuscirci) : Pressione 0.85 - 0.9 ma a 3.000 giri per questo il mio lj con la seconda ridotta in off road non...

mi avete scaricato??
intanto io ho aggiustato la flangiatura della turbina fatta saldare dal tornitore e anche lo scarico...ora devo installare l'intercooler che mi consigliate? e quali modifiche da fare alla pompa?

grazie

un amico ha ricambi per un patrol 2.8 aspirato - ponti, cambio e riduttore + accessori interni .
chi è interessato 3464172592

Purtroppo cosí me la sono trovata ! Ora mi date una mano a renderla super

passiamo alla turbina : vista motore http://s8.postimage.org/495trj50x/motore1.jpg turbina K 26 http://s16.postimage.org/ry0kp51u9/turbina.jpg in questo punto c'è uno sfiato in merito ad un buco nella flangia http://s18.postimage.org/folosxxud/flangia.jpg cosa e come posso fare per avere una miglior...