Grazie mille!!Quindi ora mi tocca trovare 4 buone gomme.... Qualche idea?

Scusate la domanda,sicuramente molto ignorante e noiosa...ma devo cambiare le gomme al mio Mercedes 240 GD..... Ma sul libretto c'è solo scritto 205 R16 Reinforced... che vuole dire?ho cercato un pò in giro,e pare che l'altezza sia /60 possibile?Grazie comunque!!

Sulla neve vai sempre in SA o in GA, a meno che tu non voglia fare un po' di drifting...ma per quello conviene avere le gomme chiodate e un po' di cavalleria sotto il cofano. In GA hai troppa coppia, quindi conviene andare con marce alte. Su neve fresca non ci sono molti problemi perché la trazione...

e invece sulla neve?? l'altro giorno che ha nevicato ho provato ad andare nei sentierini pieni di neve fresca e già se la cavava bene senza ridotte,ma in alcuni punti ho dovuto mettere su SA e in salite ripide addirittura in GA...ma il punto è un altro,che in SA potendo e volendo,riuscivo pure ad an...

Ciao Neo, ma vuoi prendere solo gli ammortizzatori o anche le molle? Se vuoi recuperare qualche cm in più in altezza ti serviranno anche le molle oltre agli ammortizzatori, mentre se preferisci mantenere l'altezza "standard" gli ammortizzatori più lunghi sarebbero inutili se non "con...

Io credo che tutte le aziende che producono assetti abbiano, nel loro listino, quelli per il G. Per quanto riguarda il "cosa" prendere non metto lingua, aspettiamo Mac per questo. Il "dove" prenderli dipende dal "cosa" lui consiglia. Okey GN aspettiamo Mac... comunque ...

siccome ho gli ammortizzatori un pò scarichi del Mercedes 240 GD,volevo approfittarne per prendere quelli rialzati,il giusto indispensabile,che si noti,ma che non perda affidabilità..c'è una ditta che li produce?
dove posso trovarli?
Grazie!

Vorrei montare un vericello al mio 240 GD...una volta montato c'è la possibilità di usarlo a presa di forza?invece che elettrico? Se intendi dire che vuoi montare un verricello meccanico azionato da una presa di forza, teoricamente è possibile. Il riduttore dei G è "predisposto" per l'app...

Neo, nessuno vuole liberarsi di te, anzi. Siamo tutti a disposizione, nei limiti di ciascuno. Mac è un vecchio "Lupo" del fuoristrada. Io lo paragono ad un Prof. d'Orchestra, dove lo metti suona. Oltre ad essere il GURU dei G è anche un Guru di qualunque cosa si muova con 4 ruote motrici,...

Vorrei montare un vericello al mio 240 GD...una volta montato c'è la possibilità di usarlo a presa di forza?invece che elettrico?
Vi chiedo Scusa se dico qualche cavolata,ma sono appena alle prime armi!!
Ciao a Tutti!!

la "posizione SA", cioè la trazione integrale con marce lunghe" può essere inserita in movimento A RUOTE NON STERZATE E VELOCITA' NON SUPERIORE AI 70/80 km/h. Lo stesso vale per il loro disinserimento Il passaggio fra "le due posizioni SA" lo puoi invece fare ........... &q...

Feeeermo, feeeermo..... :carton In SA hai già le marce normali, cioè le lunghe, ma sei con le 4motrici inserite. Su asfalto "nisba" 4x4! Per marce corte che intendi? Le marce basse, come la 1^ o la 2^, o le marce ridotte? Se per marce corte intendi la 1^ o la 2^ è un conto, se intendi le ...

ok,mi è già più chiaro!! ma se metto su SA,poi le marce normali,le uso normalmente,cercando di tenere le marce corte? e se per caso mi trovo sulla neve in difficoltà,e voglio mettere su SA o addirittura su GA,devo fermarmi o posso farlo andando?e a che velocità?(a parte che se sono in difficoltà non...

Nei G la leva " delle ridotte" ed inserimento della trazione anteriore ha 5 posizioni, e "complessivamente" le si può fare compiere un movimento tipo "u rovesciata" quindi nella posizione con la leva: - completamente arretrata verso sinistra si è in 4x2 (S) - spostando...

Per rispondere a tutti... sì,a me piace molto la velocità! ma dipende dal mezzo che si ha: se ho un fuoristrada m'interessa che si arrampichi più che altro..poi certo se pure in strada ha un pò di brio,non è che mi lamento,anzi! :D me l'hanno "regalato" ma ho sempre voluto avere un fuorist...