allora, io sono un felice possessore del jk mod2011 da quasi un anno,( il primo 200cv consegnato da roma in giù...) le diff sono tante: potenz 200cv, start and stop, interni con sedile pass oltre che slitta si ribalta, ruote 245 e non 255, impianto frenante migliorato sia all'ant che post,infatti pe...

no, non sei l'unico, se ti può confortare l'ho rotto anch'io, infatti dopo che l'ho riparato l'ho venduta e preso il jk...

guarda ke bello questo pajero per es:.

maaa indicativamente quanto l'hai pagata?? Circa 300 euro, così com'è.... tra i modelli RTR (ready to run, già montati) di serie è il più performante..... Adesso devo provvedere a sostituire i ponti con altri rinforzati in metallo, spostare il servo dello sterzo direttamente sul ponte anteriore, me...

vanno dai 300 euro in su, in base al modello, cmq è vero vanno ovunque, il bùrubicon ha il telaio come quelle vere. ovviamente sono elettrici, velocità ridotte, ma divertimento infinito.
io possiedo 2 jk( uno come il mio 1:1), 1 suzuki, un toyo bj, ed uno cherokee.

noo, non si toccano... però se vuoi ti posso indirizzare dove tovarli a giarre

se vuoi ne ho 2..... e vanno pure bene, uno a balestre con riduttore e blocchi

questa è la mia 1:10, poi ovviamente ho pure la replica del mio jk 1:1

e a giarre ki li fa arrivare? io ne avrei di bisogno

beh se ti può aiutare, io nel galloper ho messo old man emu +5, body lift +5, e bfg mud terrain 235/85 r16, con cerchi scampanati. look stupendo e funzionalità ottima....

risolto il problema( parzialmente) il riv ( sempre disponibile) ha cambiato il tutto con i pro comp, ma cmq ho dovuto aggiungere gli spessori...

ki ha montato il kit, dice di aver avuto pure difficoltà ad inserire le molle( dice lui...)...

è tutto nuovo di pacca!!!!!!!! prima uscita solo 60 km all'attivo...

gli ammortizzatori erano compresi nel kit, x la barra è stata allungata, il riv( molto disponibile) dice di montare dei ferma molle, ma mi sembra un po assurdo trattandosi di un kit nuovo...

avrei un piccolo problemino, io ho montato un kit di rialzo completo cioè molle ed ammort. + 5 della desert fox, sul mio lj70. bene dopo il primo twist per niente estremo, è caduta la molla del ponte anteriore!!! nel sollevare la macchina, x rialloggiare la molla, rimaneva uno spazio di 5 cm circa t...