o mamma!!!!
COMPLIMENTI!!!!!!!!!!!

AnToNiO ha scritto:

Niem ha scritto:

AnToNiO ha scritto:O magari centra con le sospensioni se sono regolabili

No sospensioni normali....

e sono quelli originali?

Penso di si...

per le gomme c'è sempre il problema omologazione che come in tutto in italia chi ha i santi in paradiso va avanti :) .... che misure hai scritte a libretto?se come tanti hai scritte le 265/70/R15 forse potrai avere il nulla osta per le 265/70/R16
Controllerò meglio....
ma penso di avere le 265 ...

per le gomme c'è sempre il problema omologazione che come in tutto in italia chi ha i santi in paradiso va avanti :) .... che misure hai scritte a libretto?se come tanti hai scritte le 265/70/R15 forse potrai avere il nulla osta per le 265/70/R16
Controllerò meglio....
ma penso di avere le 265 ...

AnToNiO ha scritto:O magari centra con le sospensioni se sono regolabili

No sospensioni normali....

monta un kit di rialzo +5, che comprende 2 molle dietro più lunghe e 4 amm.più lunghi, tira per bene le barre di torsione accorciando i tamponi di fine corsa e guarda come lievita,davanti si irrigidisce un pò ma che te frega, poi se vuoi lievitare ancora fai un body lift almeno da 3cm e monta delle ...

ciclopi4x4 ha scritto:Non credo che ti risponderà: è dal febbraio 2007 che non frequenta il forum................

azz....

raga allora lo spinotto è grosso
ma il fili se non ho visto male sono solo 2!!! non si vede domani cmq controllerò meglio....

- tergilunotto e lunotto termico (ma se ti funzionano sono da escludere)
funziona
- una particolare predisposizione per il montaggio del gancio di traino
mi sembra strano ...

l'hai provato?perche questo e' quello che so pure io in teoria,ma in pratica e' guidabile o diventa una dondola?premetto che ho il pajero gia abbastanza alto e non guido sportivo su strada...se e' accettabile allora si puo' fare...in qualche forum c'e' gente che sostiene che non e' pericoloso e lo ...

raga scusate mi sono perso un pò....
alla fine l'ho preso
beh l'ho pagato 10k
ma ne sono contento... mi ci sto divertendo da matti lo uso sempre dal lavoro a qualche piccola escursione tranquilla tranquilla....
adesso vorrei arricchirlo un pò.... alettone, bul bar, fari....
oh se avete consigli ...

Ciao a tutti
ragazzi ho una domanda a cui penso che solo dei veri GURU come voi potete rispondere....
Premessa....
oggi avendo un pò di tempo libero....
mi sono buttato sotto il mio pajo
e ho notato la presenza di un connettore a cui non c'era collegato nulla.... :?
vi metto qualche foto ...

Ciao

Io ho preso un 2.8 targhet con blocco a 10000 euro passaggio compreso.

Secondo me ti conviene passare al 2.8. più robusto come meccanica e motore fantatstico.

Se vai sul sito fuoristrada.it ci sono delle belle occasioni e se ti interessa ti posso dare il numero di un ragazzo di torino che ...

beh lo spero davvero che non risenta dei carichi trainati...
anche se devo ammettere che attualmente non ho difficoltà eccessive nemmeno con la mia Punto!!!
però vorrei prendere un carello a due assi per trasporto auto e li la mia punto di sicuro avrà delle difficoltà....
cmq... vediamo un pò cosa ...

wow....
ragazzi siete stati tempestivi ;)
oh ma se dovessi prenderlo posso far montare successivamente qualche blocco??? ( sono un neofita e ho bisogno di tutto il vostro sapere... )
se si mi date qualche info su dove andare ed eventuali costi
Certamente che puoi, il più diffuso è l'ARB. Su dove ...

wow....
ragazzi siete stati tempestivi
oh ma se dovessi prenderlo posso far montare successivamente qualche blocco??? ( sono un neofita e ho bisogno di tutto il vostro sapere... )
se si mi date qualche info su dove andare ed eventuali costi