presentaione
Inviato: 18 novembre 2012, 20:06
Ciao a tutti, mi presento, mi chiamo Alessandro, sono di bergamo e ho una passione per le 4x4, sopratutto x le "vecchiette".
Avrei bisogno di un vostro consiglio e aiuto.
Sto x acquistare un patrol del 1986 2800 4 cilindri, è appena stata rifatta la pompa iniezione e pompa freni con i freni.
La mia domanda è: su cosa devo fare più attenzione su un mezzo di 26 anni con 224000 km, penso che la fortuna è che è un'aspirato, e quindi rischio turbina fusa zero.
il mezzo si accende al primo colpo però se avreste dei consigli dove mettere subito mano o almeno sapere se quel modello ha un difetto e cioè è più delicato su qualche particolare da sostituire subito, così da sapere dove mettere mano subito ed evitare di tenerla ferma. Non so se queste domande sono nella sezione giusta e se foste così gentili da indirizzarmi dove farle ve ne sarei grato.
Atra cosa non so esattamente che modello sia perché è il mio primo patrol, prima ero possessore di un toyota 4runner, ed ero più a conoscenza del mezzo.
Vi ringrazio e vi saluto.
Avrei bisogno di un vostro consiglio e aiuto.
Sto x acquistare un patrol del 1986 2800 4 cilindri, è appena stata rifatta la pompa iniezione e pompa freni con i freni.
La mia domanda è: su cosa devo fare più attenzione su un mezzo di 26 anni con 224000 km, penso che la fortuna è che è un'aspirato, e quindi rischio turbina fusa zero.
il mezzo si accende al primo colpo però se avreste dei consigli dove mettere subito mano o almeno sapere se quel modello ha un difetto e cioè è più delicato su qualche particolare da sostituire subito, così da sapere dove mettere mano subito ed evitare di tenerla ferma. Non so se queste domande sono nella sezione giusta e se foste così gentili da indirizzarmi dove farle ve ne sarei grato.
Atra cosa non so esattamente che modello sia perché è il mio primo patrol, prima ero possessore di un toyota 4runner, ed ero più a conoscenza del mezzo.
Vi ringrazio e vi saluto.
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