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ciao a tutti, ho letto parecchi forum sull argomento ma niente che rispondesse alle mie domande... o capito comunque che molti usanopercentuali di olio di semi mischiato al comune disel.... io posseggo una discovery 300.... potrei anche io usare olio di semi ? in che percentuali? mi darebbe problemi? se si, quali? vantaggi e svantaggi?

Ciao mio cugino nel Patrol quando ce stato sciopero dei rifornimenti lo ha fatto.. E non gli e successo Nnt..!!(adesso non so quanto ne abbia messo) posso solo dirti che sembrava una friggitrice che camminava..!!
X metterlo sul disco non saprei che dirti

Solo a titolo informativo:
NON E' LEGALE!
Se vi beccano "vi fanno nuovi"
Ovviamente se il mezzo è utilizzato in aree private il problema non si pone.............

Un mio amico lo usa sia nuovo che gia' usato per friggere,su un bj 70,meta' olio e meta' gasolio e non ha nessun problema.

Io avevo letto qualcosa per l'olio di colza ... premettento quello che ha scritto Mac, per i motori disel di vecchia generazione, quindi anche il LR 300, dovrebbe, non dovrebbero esserci problemi.

mac ha scritto:Solo a titolo informativo:
NON E' LEGALE!
Se vi beccano "vi fanno nuovi"
Ovviamente se il mezzo è utilizzato in aree private il problema non si pone.............

Sinceramente non lo sapevo che non era legale

adrianocbr900 ha scritto:Un mio amico lo usa sia nuovo che gia' usato per friggere,su un bj 70,meta' olio e meta' gasolio e non ha nessun problema.

....allora mi metto d'accordo con il paninaro sotto casa, dopo che finisce di friggere le panelle e le patatine mi faccio passare l'olio usato

roberto94100 ha scritto:

adrianocbr900 ha scritto:Un mio amico lo usa sia nuovo che gia' usato per friggere,su un bj 70,meta' olio e meta' gasolio e non ha nessun problema.

....allora mi metto d'accordo con il paninaro sotto casa, dopo che finisce di friggere le panelle e le patatine mi faccio passare l'olio usato

Scherza scherza,ma e' vero.

quindi potrei matterlo senza intasare pompa del gasolio o iniettori? e riguardo airesidui dopo la combustione che mi dite?

l'inconveniente più rilevante dall'uso di olii "vari" è essenzialmente causato dall' elevato potere detergente che tali olii hanno;
quindi maggiore sarà la percentuale utilizzata, maggiori saranno le possibilità che le morchie, accumulate nel corso degli anni, potranno essere "scollate" e quindi entrare in circolo, intasando tutto ciò che possono.
C'è comunque, come è già stato scritto, chi li ha utilizzati senza particolari problemi per parecchie migliaia di km, soprattutto in motori di vecchia generazione.
Il fatto che sia illegale dipende dal fatto che "qualunque cosa" si riconduca al concetto di carburante, in Italia deve essere soggetto ad accise (tassa) e l'olio delle patatine fritte non lo è

e dal punto di vista prestazionale quale è la resa dell'olio di semi rispetto alla comune nafta??

roberto94100 ha scritto:

adrianocbr900 ha scritto:Un mio amico lo usa sia nuovo che gia' usato per friggere,su un bj 70,meta' olio e meta' gasolio e non ha nessun problema.

....allora mi metto d'accordo con il paninaro sotto casa, dopo che finisce di friggere le panelle e le patatine mi faccio passare l'olio usato

Pensa che faresti così un favore all'ambiente: smaltimento olio usato
Comunque attento all'olio del paninaro perchè prima di darlo via oltre che usato credo sia ormai inconsistente e costituito più da strutto che olio in se

Lucky Explorer ha scritto:

roberto94100 ha scritto:

adrianocbr900 ha scritto:Un mio amico lo usa sia nuovo che gia' usato per friggere,su un bj 70,meta' olio e meta' gasolio e non ha nessun problema.

....allora mi metto d'accordo con il paninaro sotto casa, dopo che finisce di friggere le panelle e le patatine mi faccio passare l'olio usato

Pensa che faresti così un favore all'ambiente: smaltimento olio usato
Comunque attento all'olio del paninaro perchè prima di darlo via oltre che usato credo sia ormai inconsistente e costituito più da strutto che olio in se

....ma io scherzavo

mac ha scritto:Solo a titolo informativo:
NON E' LEGALE!
Se vi beccano "vi fanno nuovi"
Ovviamente se il mezzo è utilizzato in aree private il problema non si pone.............

mac ha scritto:l'inconveniente più rilevante dall'uso di olii "vari" è essenzialmente causato dall' elevato potere detergente che tali olii hanno;
quindi maggiore sarà la percentuale utilizzata, maggiori saranno le possibilità che le morchie, accumulate nel corso degli anni, potranno essere "scollate" e quindi entrare in circolo, intasando tutto ciò che possono.
C'è comunque, come è già stato scritto, chi li ha utilizzati senza particolari problemi per parecchie migliaia di km, soprattutto in motori di vecchia generazione.
Il fatto che sia illegale dipende dal fatto che "qualunque cosa" si riconduca al concetto di carburante, in Italia deve essere soggetto ad accise (tassa) e l'olio delle patatine fritte non lo è

ma sei sicuro del potere detergente di questi olii??? io pensavo che fosse esattamente l'opposto, cioè che le morchie le creassero non che le eliminassero...
ma riescono anche a ripulire il sistema di iniezione???