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Ciao ragazzi, scusate il solito disturbo, ho appena parcheggiato la macchina e ho sentito tipo ssshhh, mi chino, guardo sotto e vedo che perde. Perde acuqa, apro il cofano e vedo che il tubicino della vaschetta del radiatore è staccato e perde, la riserva (la vaschetta) perde. Vi prego ditemi il più velocemente possibile dove devo riattaccarlo perchè stasera parto per le ferie e non voglio lasciarlo così, anche perchè oggi mi serve. Vi prego aiutooo.

tommy vedi dove manca il tubicino e lo inserisci
guarda sotto la vaschetta
io non o jeep mi dispiace che non posso aiutarti piu di cosi

Porca eva quello è un tubicino di sfiato, e ieri sera mi avrà lasciato lì non scherzo mezzo litro abbondante di liquido!

Normalmente dal radiatore parte un tubicino, più o meno piccolo/grosso, che permette all'acqua di trasferirsi in una certa quantità dal radiatore alla vaschetta d'espansione quando l'acqua stessa è troppo calda.
Quando la temperatura scende l'acqua, attraverso lo stesso tubicino o altro sistema (possono esserci due vaschette come nel GR), torna nel radiatore.

Come dice Michele identifica nella vaschetta il punto dove manca "qualcosa": se il tubo che pende ci va inseriscilo, aggiungi la giusta misura d'acqua e vai.

Controlla il livello nella vaschetta dopo aver perso acqua, se non sbaglio l'hai appena ritirata dal meccanico, magari ne ha aggiunta troppo e si sta livellando, controlla anche la temperatura acqua e lascia acceso il motore fino a che ti accerti che la ventola parta in prossimità dei 90*... fai sapere e :ditincr

Male che vada parti lo stesso sicuramente dove andrai troverai un meccanico più bravo del calzolaio dove la porti attualmente

Ma il problema di quel tubicino è che ho guardato bene ed è un tubicino del troppo pieno della vasca di espansione! Che da me è sottodimensionata perchè il polmone del gpl occupa dello spazio, cmq no gilgil purtroppo dal meccanico devo ancora portarla...era a fare sistemare il gpl.

Problema diverso allora e più serio.

Se confermi che non ci sono tubicini taccati ma era proprio lo sfiato della vaschetta d'espansione che gettava acqua, vuol dire che la temperatura dell'acqua era troppo alta tanto da bollire, creando pressione nell'impianto; neanche la vaschetta d'espansione è riuscita a trattenere la troppa pressione e l'acqua si è gettata di fuori.

NO BUONO!!

Esattamente, infatti era di 2 gradi più alta del solito, cioè sui 98! Che ca**o è successo questa volta?

Potrebbe essere il termostato nella migliore delle ipotesi, controlla (a motore spento e freddo) che la ventola giri libera a mano, e che a motore caldo giri per i fatti suoi, inoltre non è proprio una genialata ridurre la vaschetta d'espansione, purtroppo la fisica non si può modificare.

Boh un mio amico diceva che pulento il radiatore fuori e spurgandolo dentro magari risolvo qualcosa, si è vero che non va bene ridurre la vaschetta, ma lo spazio è quello che è...

Non fare pastrocchi con prodotti autopulenti, rischi di peggiorare la situazione, inoltre è molto remota l'ipotesi di ostruzione dei condotti, anche se non è da escludere, vai per ipotesi, comincia con i controlli che ti ho consigliato e fai sapere.

No però l'ipotesi della placca di fango, polvere, rami e insetti sul frontale ci sta...

Domanda:
ma, quando ripristini il livello, il vaso di espansione lo riempi tutto o lo lasci a ( +/-) metà?

tommy vercetti ha scritto:No però l'ipotesi della placca di fango, polvere, rami e insetti sul frontale ci sta...

Ma dove a fare fuoristrada in Cambogia??

Allora Mac se vuoi la verità non l'ho ancora ripristinato perchè la prima volta che me l'ha fatto non aveva perso tanto...e prima vorrei prendere il liquido giusto.

Gil non sai che caimani ti becchi qua in giro

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