Body lift patrol 3.3

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Y61_man
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ciao a tutti
Vorrei montare le 31" sul mio patrol 3.3 ma a quanto pare con assetto base non ci stanno....c'e qualcuno che sa dove posso trovare il body lift per il mio patrol?? inoltre c'e un utente sardo che sa indicarmi un meccanico che prepara fuoristrada in Sardegna? altrimenti non saprei come montarlo? Grazie
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jacoterrano
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Te l'avevo detto io che appena incominciavi, non potevi più farne a meno

con le trasformazioni!!!!!
:D :D :D :D :D :D :smile:

Ormai sappiamo come và a finire il tuo Patrolone!!!!! :D :D :D :sad: :sad: :sad: :D :D :D

O Così !!!


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Fino ad arrivare minimo Così


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:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
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Y61_man
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lo do jaco ormai sono preso dalle modifiche ahahah dai allora e' fattibile la cosa?? vorrei montare un lift per farci stare le 31 senza farle toccare e senA montare una crociera dici ke un 5cm di body sia sufficiente?
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CelicaS
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contatta privatamente Salvo67......sapra' di certo darti qualche buon suggerimento su dove portare la macchina......
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cusilino
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Il body da 5 cm è fattibile e se ci metti un poco di attenzione lo puoi far anche da te. Guarda in giro negli altri topic, si era già parlato di body. Anche se di fuoristrada diversi, il principio è sempre l stesso.
Occhiu vivu e manu o cutieddu
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IL KAMIKAZE
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Guarda che le 31" 10.50 R15 ci stanno senza assetto e senza body lift, tant'è che le ultime versioni del 3.3 turbo le montavano di serie......
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Y61_man
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IL KAMIKAZE ha scritto:Guarda che le 31" 10.50 R15 ci stanno senza assetto e senza body lift, tant'è che le ultime versioni del 3.3 turbo le montavano di serie......
Allora le 31 pollici se non erro sono alte 78 cm....l'ampiezza del parafango anteriore è di 78 cm quindi al primo twist spacco tutto...poi nn so dovrei sentire anltra gente che le ha provate senza body
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NonnoCarlo 4x4
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Quoto al 200% il Kamy.

Le 31x10.50-15, che non siamo delle ex forest, ci stanno tranquillamente senza interferire con la carrozzeria o il telaio.
Le ho usate per anni in tutte le condizioni di off road.

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io sinceramente sono contrario ai body lift perchè a lungo ndare fanno buchi nella cbina...infatti molti amici miei li stanno smontando proprio per questo motivo...
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Y61_man
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che dite meglio dei biscottini più lunghi?? per le gomme seguirò il vostro consiglio dite che gomme con Disegno delle BF mud ci stanno bene?? Grazie ancora

P.S il patrol in foto di nonno carlo a me sembra rialzato o cmq ha i biscottini più lunghi io ho l'assetto base....
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NonnoCarlo 4x4
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Si, ma i 31 li usavo già quando ero verginello!! :) :)
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NonnoCarlo 4x4 ha scritto:Si, ma i 31 li usavo già quando ero verginello!! :) :)
Perfetto quando le monterò vi dirò come vanno :D invece per la scelta dei biscottini più lunghi?? è malvagia??
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GN71
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knot_man ha scritto:
NonnoCarlo 4x4 ha scritto:Si, ma i 31 li usavo già quando ero verginello!! :) :)
Perfetto quando le monterò vi dirò come vanno :D invece per la scelta dei biscottini più lunghi?? è malvagia??
Dipende da quanto lunghi li fai, a me comunque non piace tanto come soluzione e in ogni caso bisogna vedere se li monti con l'assetto originale o meno.
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Mi è stato detto da un'altro ragazzo che ha il patrol che gli ammortizzatori di base che ho hanno cmq una certa estensione e quindi che posso montare dei biscottini più lunghi cmq nulla di estremo poi non so ditemi voi quanti cm 4-5?? vanno bene??
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IL KAMIKAZE
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knot_man ha scritto:Mi è stato detto da un'altro ragazzo che ha il patrol che gli ammortizzatori di base che ho hanno cmq una certa estensione e quindi che posso montare dei biscottini più lunghi cmq nulla di estremo poi non so ditemi voi quanti cm 4-5?? vanno bene??
Con 5cm in piu' di aratri davanti, prendi si e no 2,5cm di rialzo......

Devi controllare se con i biscotti piu' lunghi quando la balestra è in massima compressione mantiene ancora la curvatura oppure si appiattisce o peggio si gira al contrario..... questi ultimi 2 casi daranno vita breve alle balestre.
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