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Gestione omologazioni...

Inviato: 10 febbraio 2009, 0:46
da Mad Max
Se, per ipotesi, ricevessi - attraverso il CETOC o altra via - il nullaosta al montaggio di una serie di "accesori"... che so:
  • pneumatici di misura differente
    snorkel
    verricello
    paraurti per uso gravoso
potrei installarne solo uno e procedere con la pratica di omologazione presso la Motorizzazione, senza perdere la possibilità di fare lo stesso con gli altri in un secondo momento?
:tank

Inviato: 13 febbraio 2009, 17:44
da Toti
Il CETOC a seguito della "Richiesta nulla-osta" rilascia un certificato per ogni richiesta.
Quindi se fai più richieste, farai più pagamenti, avrai più nulla-osta utilizzabili anche separatamente, uno per volta.
Quindi, no problem!
Ciao.

Toti

Inviato: 13 febbraio 2009, 19:23
da GN71
Toti ha scritto:Il CETOC a seguito della "Richiesta nulla-osta" rilascia un certificato per ogni richiesta.
Quindi se fai più richieste, farai più pagamenti, avrai più nulla-osta utilizzabili anche separatamente, uno per volta.
Quindi, no problem!
Ciao.

Toti
Scusami Toti, ma non è così. Fai le richieste e paghi una volta soltanto per tutti i nulla-osta.
L'ho fatto per ben due volte.

Per quel che ne so io la MCTC vuole vedere tutto già montato, anche se lo trovo un non senso. Io dissi loro di darmi tutti i soldi necessari e avrei fatto tutto all'istante, senza problemi... :non

Inviato: 13 febbraio 2009, 20:16
da Toti
Anche io ho avuto "un' esperienza" con il CETOC e per ogni richiesta mi hanno fornito un costo (esempio, pneumatici alternativi € 62, caratteristiche tecniche € 124, gancio traino non ricordo) e mi hanno rilasciato le singole dichiarazioni da produrre alla motorizzazione.
Che abbiano cambiato modo di operare?

Toti

Inviato: 13 febbraio 2009, 20:16
da cusilino
A me risulta essere valido ciò che ha detto Toti. Infatti io possiedo vari nulla osta, ciascuno per ogni accessorio che voglio omologare. E' consequenziale che possano essere usati indipendentemente l'uno dall'altro.

Inviato: 13 febbraio 2009, 22:30
da sawo
Proprio oggi ho chiesto al mio gommista come comportarmi se volessi omologare dei pneumatici di misura superiore, mi ha risposto che con 20€ faceva lui domanda in casa madre per avere il nullaosta, con la fotocopia del libretto ovviamente. Ha fatto la stesa cosa con un REXTON che ha montato cerchi da 20"

Inviato: 13 febbraio 2009, 22:42
da cusilino
sawo ha scritto:Proprio oggi ho chiesto al mio gommista come comportarmi se volessi omologare dei pneumatici di misura superiore, mi ha risposto che con 20€ faceva lui domanda in casa madre per avere il nullaosta, con la fotocopia del libretto ovviamente. Ha fatto la stesa cosa con un REXTON che ha montato cerchi da 20"
20 euro mi sembrano un pò pochini. Intanto, se non ricordo male, il nulla osta che rilascia il CETOC per ALCUNE misure alternative si aggira sulle 90 euro. Poi credo che debba essere sottoposta a collaudo e ci sono 3 bollettini da pagare di cui non ricordo bene l'importo. Capisci bene che 20 euro sono troppo pochi. Stai attento se il tuo gommista non aggiorni in maniera casalinga la tua carta di circolazione mediante stampante ad aghi dietro al bancone.

Inviato: 13 febbraio 2009, 22:45
da sawo
cusilino ha scritto:
sawo ha scritto:Proprio oggi ho chiesto al mio gommista come comportarmi se volessi omologare dei pneumatici di misura superiore, mi ha risposto che con 20€ faceva lui domanda in casa madre per avere il nullaosta, con la fotocopia del libretto ovviamente. Ha fatto la stesa cosa con un REXTON che ha montato cerchi da 20"
20 euro mi sembrano un pò pochini. Intanto, se non ricordo male, il nulla osta che rilascia il CETOC per ALCUNE misure alternative si aggira sulle 90 euro. Poi credo che debba essere sottoposta a collaudo e ci sono 3 bollettini da pagare di cui non ricordo bene l'importo. Capisci bene che 20 euro sono troppo pochi. Stai attento se il tuo gommista non aggiorni in maniera casalinga la tua carta di circolazione mediante stampante ad aghi dietro al bancone.
Grazie della delucidazione 8)

Inviato: 13 febbraio 2009, 22:47
da cusilino
sawo ha scritto:
cusilino ha scritto:
sawo ha scritto:Proprio oggi ho chiesto al mio gommista come comportarmi se volessi omologare dei pneumatici di misura superiore, mi ha risposto che con 20€ faceva lui domanda in casa madre per avere il nullaosta, con la fotocopia del libretto ovviamente. Ha fatto la stesa cosa con un REXTON che ha montato cerchi da 20"
20 euro mi sembrano un pò pochini. Intanto, se non ricordo male, il nulla osta che rilascia il CETOC per ALCUNE misure alternative si aggira sulle 90 euro. Poi credo che debba essere sottoposta a collaudo e ci sono 3 bollettini da pagare di cui non ricordo bene l'importo. Capisci bene che 20 euro sono troppo pochi. Stai attento se il tuo gommista non aggiorni in maniera casalinga la tua carta di circolazione mediante stampante ad aghi dietro al bancone.
Grazie della delucidazione 8)
Dovere compare!!! :)

Inviato: 14 febbraio 2009, 0:43
da GN71
Toti ha scritto:Anche io ho avuto "un' esperienza" con il CETOC e per ogni richiesta mi hanno fornito un costo (esempio, pneumatici alternativi € 62, caratteristiche tecniche € 124, gancio traino non ricordo) e mi hanno rilasciato le singole dichiarazioni da produrre alla motorizzazione.
Che abbiano cambiato modo di operare?

Toti
BOH! Vuol dire che a me hanno detto solo il totale... :non

Inviato: 14 febbraio 2009, 17:06
da tommy vercetti
Vuol dire che come al solito in Italia non si capisce niente...

Inviato: 14 febbraio 2009, 17:16
da cusilino
Diciamo che la burocrazia è complicata ed i furbi sono tanti.

Inviato: 14 febbraio 2009, 21:21
da IL KAMIKAZE
L'Italia non è il paese della burocrazia.... è il paese delle amicizie! :D :D :D

Inviato: 14 febbraio 2009, 21:57
da ROCCIA
IL KAMIKAZE ha scritto:L'Italia non è il paese della burocrazia.... è il paese delle amicizie! :D :D :D


:smile: :smile: danilo ben detto :D :D

Inviato: 16 febbraio 2009, 15:56
da enzino
Salve signori. IO nel mio Nissan ho omologato un mare di roba ma ho pagato solo € 95 per il nullaosta delle gomme. Naturally i bollettini a parte alla mtct.