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ranger70 ha scritto:Ciao,
io ho avuto un Nissan Patrol Safari 2.8 6Ciindri 115 CV.......la macchina migliore che abbia mai avuto
con il Patrol , in una vacanza all'Isola d'Elba, ne ho fatte di cotte e di crude, l'ho usata anche per spostamenti di tutti i giorni ma l'unico inconveniente era il consumo di carburante veramente insopportabile....durante la guida era percepibile lo spostamento della lancetta del serbatoio gasolio, ma per il resto......NUMERO UNO.....

Me lo dice anche mio cugino che ha il GR, beve che è una bellezza, ma se mi faccio il patrol vado coi mezzi al lavoro e lo uso il weeek end ahahaha

Comunque hai ragione è una gran macchina

bonjo ha scritto:Gilgil, il TR e il precedente KR160/260 a 5 porte sono tutti a 7 posti, alle volte in Italia le omologavano a 5 soprattutto per l'uso promiscuo ma nascono con 7 posti. Un mio amico che ha un campeggio ha avuto prima un 3.3 turbo, poi un TR 2.8 entrambi a 7 posti

Giuro che non ne ho mai visti dal vivo.. pensavo che il TR fosse solo a 3 porte, lo apprendo adesso che esiste il TR 5 porte

un patrol da internet l'annuncio di quello che vado a vedere ci sono poche foto.....

Ciao a Tutti, un aggiornamento, sono andato a vedere un pajero 1^ serie l040 oggi, allroa niente ruggine, motore che andava bene lo volevo prendere perchè era proprio bella, portato sempre da persona anziana, vado per mettere le ridotte ed ecco la magagna, quando metto la 4^ ridotta rtitorna a folle, infatti mettendo la 4^ si porta dietro anche la leva delle ridotte..... Voi che dite, dove potrebbe essre il problema?? Quanto mi costerebbe riparare il tutto, magari mi fa un buon prezzo perche si è reso conto del problema, e mi conviene Datemi un'idea

Trovata la macchina Ho aperto un topic nell'area il mio fuoristrada