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Quoto 100%.....francy ha scritto:manumanu da quello che percepisco cerchi risparmio nei consumi la JEEP non è il tipo di macchina per te
sono auto particolari con molte gioie e dolori quindi se vuoi un fuoristrada per andarci a lavorare scarta a priori
YJ e TJ
Prendi un fuoristrada diesel e risparmi.......
Perdona se sono molto chiaro ma non vorrei che spendi soldi e poi te ne penti.
Magari era così semplice, anche se ti regalano bollo e assicurazione quando fai i tagliandi ...the Saw ha scritto:Quoto 100%.....francy ha scritto:manumanu da quello che percepisco cerchi risparmio nei consumi la JEEP non è il tipo di macchina per te
sono auto particolari con molte gioie e dolori quindi se vuoi un fuoristrada per andarci a lavorare scarta a priori
YJ e TJ
Prendi un fuoristrada diesel e risparmi.......
Perdona se sono molto chiaro ma non vorrei che spendi soldi e poi te ne penti.
Quoto!francy ha scritto:manumanu da quello che percepisco cerchi risparmio nei consumi la JEEP non è il tipo di macchina per te
sono auto particolari con molte gioie e dolori quindi se vuoi un fuoristrada per andarci a lavorare scarta a priori
YJ e TJ
Prendi un fuoristrada diesel e risparmi.......
Perdona se sono molto chiaro ma non vorrei che spendi soldi e poi te ne penti.
m..kia da uno Cherokee ad un Suzuki c'è una bella differenza, lo vuoi con la schiena rotta!!!gilgil ha scritto:Come Jeep o in generale? Come Jeep trovi i Cherokee a un prezzo vantaggioso rispetto al Wrangler, di contro ha un aspetto più automoblistico e ti consiglierei comnque il 4.0 L benzina rispetto al lento 2.1 Diesel o peggio al rognoso 2.5 diesel VM, se vuoi risparmiare veramente opterei per il Suzuki 413 che ha comunque prestazioni da vero fuoristrada, quanti km percorri all'anno?
AnToNiO ha scritto:m..kia da uno Cherokee ad un Suzuki c'è una bella differenza, lo vuoi con la schiena rotta!!!gilgil ha scritto:Come Jeep o in generale? Come Jeep trovi i Cherokee a un prezzo vantaggioso rispetto al Wrangler, di contro ha un aspetto più automoblistico e ti consiglierei comnque il 4.0 L benzina rispetto al lento 2.1 Diesel o peggio al rognoso 2.5 diesel VM, se vuoi risparmiare veramente opterei per il Suzuki 413 che ha comunque prestazioni da vero fuoristrada, quanti km percorri all'anno?
Vabbè però consuma meno, altrimenti se è per una questione di bollo e assicurazione, un bel CJ5 di 7.0L V8 a tre marce, consuma un "pochino" di piu del 413 però si impenna!Diciamo che sono due fuoristrada puri, ma anche il Def non è che brilla per economia e potenza, a meno che prendi il V8 ma è abbastanza raro, io prenderei il Wrangler 4.0 L col Gas e mi iscriverei ad un club Jeep, ottieni lo sconto sull'assicurazione risparmi col gas, e vuoi mettere un 4 litri come ruggisce ? e poi se hai adocchiato il Wrangler difficilmente il Def o altri ti daranno la stessa sensazione, rispettosamente parlando degli altri 4x4, ma lo sappiamo che ogne scarrafone...manumanu ha scritto:be con la macchina sui 20000..e il defender è tipo il wrangler giusto?
nessuno dei due, quelli vanno bene solo su neve battuta con 4 termiche, per il resto solo asfalto...manumanu ha scritto:so che non centra tanto pero tra il rav 4 e il qashqai qualè meglio? anch per un leggero off road..