Dopo quanti km sostituire l'olio motore

[gilgil]

Se mi è consentito, volevo stimolare il vostro interesse in una sorta di sondaggio, per quanto riguarda la sostituzione dell'olio motore; dopo quanti KM, che percentuale d'uso in off road (quindi sostituzione precoce) e se olio standard o performante. Non barate.

io ogni 10.000 - 20% O.R. - olio standard

[mac]

10000km per i motori e gli oli " moderni" è un "buon intervallo" anche in considerazione dell'uso "tranquillo".
Ci sono vetture che prevedono il cambio anche ogni 30000
Per quanto mi riguarda, ma è una mia "fissa", l'olio (un semisintetico di buona qualità) lo cambio ogni 5000, alternando la sostituzione del filtro.

[Bandit4x4]

Io tagliando completo ogni 10000 km, inoltre cambio anche olio differenziali e olio cambio.

[CelicaS]

anche io vado sui 10.000....

[NonnoCarlo 4x4]

Anche io, come Mac, ho la fissa, ma a 8000 km con alternanza del filtro.
Per il 3300 olio minerale; sia per il vecchio GR che per la nuova "Sahara" olio semisintetico.

Per il cambio ed il differenziale posteriore sostituzione ogni 15000 km; l'anteriore ogni 20000 km.

Il patrol 3300 100% fuoristrada.
I GR 10% or

[carlo gr]

A 8000 km il mio GR non ci arriva,considerato che lo uso solo in off road,o ad un anno....da premettere che uso olio di qualita...sul olio non si risparmia e la salvezza del motore e sopratutto cambio tutti i filtri...

[gilgil]

Come mai questa differenza tra differenziale ant e post?

[NonnoCarlo 4x4]

Come mai questa differenza tra differenziale ant e post?

Per i diversi tempi di utilizzo. L'anteriore viene utilizzato di meno rispetto al posteriore; anche facendo il 100% di utilizzo in OR non sempre si va col le 4x4 inserite (ovviamente non mi riferisco alle 4x4 permanenti)..
Nota importante: quando il veicolo non viene utilizzato per diverso tempo e magari resta fermo è importante far girare l'olio nei differenziali, soprattutto se il veicolo resta all'aperto d'inverno: la condenza si forma all'interno della boccia e rovina i cuscinetti.
Questo anche se si utilizza il veicolo senza inserire le 4x4 per molto tempo: ogni tanto si deve inserire la trazione anteriore e camminare per qualche centinaio di metri (in rettilineo).

[gilgil]

Questo dettaglio è molto interessante, ma allora intendevi dire sui cambi olio 20.000 dietro e 15.000 avanti?

[salvo67]

Il mio toy ha 230.000 km e per continuare a farlo andar bene cambio olio e filtri ogni 8.000 km, olio cambio ogni 30.000, differenziali ogni 10.000/15.000 km e li controllo ogni uscita con guadi seri e/o lunga permanenza in acqua.

[NonnoCarlo 4x4]

Questo dettaglio è molto interessante, ma allora intendevi dire sui cambi olio 20.000 dietro e 15.000 avanti?

No, al contrario: 15000 dietro e 20000 avanti.................

[NonnoCarlo 4x4]

............... li controllo ogni uscita con guadi seri e/o lunga permanenza in acqua.

[Bandit4x4]

............... li controllo ogni uscita con guadi seri e/o lunga permanenza in acqua.

Concordo anch'io... mai fidarsi degli sfiati o della tenuta del mastice... l'acqua entra da tutt le parti!!!

[jacoterrano]

Le Trattate Bene le Vostre Signorine,

Io sempre ogni 15.000! ne ho 140.000 e mai problemi !!!!! con il motore!!!!!

mentre il differenziale e il riduttore dopo 110.000!!!! e perche' era entrata un po' d'acqua dagli sfiati!

[CelicaS]

Le Trattate Bene le Vostre Signorine,


mentre il differenziale e il riduttore dopo 110.000!!!!

ma dimmi......
quando hai cambiato l'olio......cosa ci hai trovato nel differenziale........la crema pasticcera??