si esattoooo volevo dire questo.....lo penso anche io......jacoterrano ha scritto:Credo che tu abbia
01- due ruote motrici
02 -trazione integrale ripartita
03-4x4
04- 4x4 ridotte
Comunque credo non sono sicuro!!!!
vito, pajerone,pajero79 
Cavolo e' un mistero perche' ki me l'ha venduto mi ha fatto vedere un pulsante extra cambio e mi ha detto ke con quello ruote dritte piano piano esci da situazioni da paura booooooo ho pensato al blokko diff!!NonnoCarlo 4x4 ha scritto:Sicuramente dispone del cambio super select.
In questo caso hai queste posizioni della leva:
2 ruote motrici
4 ruote motrici senza blocco differenziale centrale (puoi camminarci anche su asfalto)
4 ruote motrici con blocco differenziale centrale (solo off road)
4 ruote motrici, blocco del diff centrale e marce ridotte.
Altra cosa il blocco del differenziale posteriore (pulsante a parte).
NonnoCarlo 4x4 ha scritto:Sicuramente dispone del cambio super select.
In questo caso hai queste posizioni della leva:
2 ruote motrici
4 ruote motrici senza blocco differenziale centrale (puoi camminarci anche su asfalto)
4 ruote motrici con blocco differenziale centrale (solo off road)
4 ruote motrici, blocco del diff centrale e marce ridotte.
Altra cosa il blocco del differenziale posteriore (pulsante a parte).
.... 
HDJ 100 - KZJ95
sei dei nostri 
Nessun mistero. Il pulsante extra cambio è quello del blocco del differenziale posteriore.daria ha scritto:Cavolo e' un mistero perche' ki me l'ha venduto mi ha fatto vedere un pulsante extra cambio e mi ha detto ke con quello ruote dritte piano piano esci da situazioni da paura booooooo ho pensato al blokko diff!!NonnoCarlo 4x4 ha scritto:Sicuramente dispone del cambio super select.
In questo caso hai queste posizioni della leva:
2 ruote motrici
4 ruote motrici senza blocco differenziale centrale (puoi camminarci anche su asfalto)
4 ruote motrici con blocco differenziale centrale (solo off road)
4 ruote motrici, blocco del diff centrale e marce ridotte.
Altra cosa il blocco del differenziale posteriore (pulsante a parte).
esattoooooooo forse ci siamo!!!!
si e' cosi' !!!!!NonnoCarlo 4x4 ha scritto:Nessun mistero. Il pulsante extra cambio è quello del blocco del differenziale posteriore.daria ha scritto:Cavolo e' un mistero perche' ki me l'ha venduto mi ha fatto vedere un pulsante extra cambio e mi ha detto ke con quello ruote dritte piano piano esci da situazioni da paura booooooo ho pensato al blokko diff!!NonnoCarlo 4x4 ha scritto:Sicuramente dispone del cambio super select.
In questo caso hai queste posizioni della leva:
2 ruote motrici
4 ruote motrici senza blocco differenziale centrale (puoi camminarci anche su asfalto)
4 ruote motrici con blocco differenziale centrale (solo off road)
4 ruote motrici, blocco del diff centrale e marce ridotte.
Altra cosa il blocco del differenziale posteriore (pulsante a parte).
esattoooooooo forse ci siamo!!!!
I simboli sulla leva delle 4x4 più esattamente sono o dovrebbero essere:
2H
4H
4HL
4LL
Se hai questi simboli disponi del super select.
Un colpo alla botte ed uno al cerchio?ciccio03 ha scritto:Daria, dovresti avere questo....
........ 
B. I. C. 4x4 (Bastard Inside Club 4x4) 
A lavar la testa agli asini si spreca acqua e sapone!!!Giusto per non farsi mancare nulla. Mi pare più che giusto. Cicco, adesso ti tocca presentarci il tuo vero ed UNICO fuoristrada che tu abbia mai possedutoGN71 ha scritto:Un colpo alla botte ed uno al cerchio?ciccio03 ha scritto:Daria, dovresti avere questo....
. Foto, foto, foto!!! 
I miei video sempre in aggiornamentosara' qualcosa del genere.....cusilino ha scritto:Giusto per non farsi mancare nulla. Mi pare più che giusto. Cicco, adesso ti tocca presentarci il tuo vero ed UNICO fuoristrada che tu abbia mai possedutoGN71 ha scritto:Un colpo alla botte ed uno al cerchio?ciccio03 ha scritto:Daria, dovresti avere questo....
