- pneumatici di misura differente
snorkel
verricello
paraurti per uso gravoso
Gestione omologazioni...
Se, per ipotesi, ricevessi - attraverso il CETOC o altra via - il nullaosta al montaggio di una serie di "accesori"... che so:

Mad Max
Patrol GR 3.0 (Y61) SW
"Godzilla"(ゴジラ)
Patrol GR 3.0 (Y61) SW
"Godzilla"(ゴジラ)
Il CETOC a seguito della "Richiesta nulla-osta" rilascia un certificato per ogni richiesta.
Quindi se fai più richieste, farai più pagamenti, avrai più nulla-osta utilizzabili anche separatamente, uno per volta.
Quindi, no problem!
Ciao.
Toti
Quindi se fai più richieste, farai più pagamenti, avrai più nulla-osta utilizzabili anche separatamente, uno per volta.
Quindi, no problem!
Ciao.
Toti
Scusami Toti, ma non è così. Fai le richieste e paghi una volta soltanto per tutti i nulla-osta.Toti ha scritto:Il CETOC a seguito della "Richiesta nulla-osta" rilascia un certificato per ogni richiesta.
Quindi se fai più richieste, farai più pagamenti, avrai più nulla-osta utilizzabili anche separatamente, uno per volta.
Quindi, no problem!
Ciao.
Toti
L'ho fatto per ben due volte.
Per quel che ne so io la MCTC vuole vedere tutto già montato, anche se lo trovo un non senso. Io dissi loro di darmi tutti i soldi necessari e avrei fatto tutto all'istante, senza problemi...
Anche io ho avuto "un' esperienza" con il CETOC e per ogni richiesta mi hanno fornito un costo (esempio, pneumatici alternativi € 62, caratteristiche tecniche € 124, gancio traino non ricordo) e mi hanno rilasciato le singole dichiarazioni da produrre alla motorizzazione.
Che abbiano cambiato modo di operare?
Toti
Che abbiano cambiato modo di operare?
Toti
A me risulta essere valido ciò che ha detto Toti. Infatti io possiedo vari nulla osta, ciascuno per ogni accessorio che voglio omologare. E' consequenziale che possano essere usati indipendentemente l'uno dall'altro.
Occhiu vivu e manu o cutieddu
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Se faccio qualcosa alla perfezione, allora quasi necessariamente la faccio di corsa!
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I miei video sempre in aggiornamentoProprio oggi ho chiesto al mio gommista come comportarmi se volessi omologare dei pneumatici di misura superiore, mi ha risposto che con 20€ faceva lui domanda in casa madre per avere il nullaosta, con la fotocopia del libretto ovviamente. Ha fatto la stesa cosa con un REXTON che ha montato cerchi da 20"
20 euro mi sembrano un pò pochini. Intanto, se non ricordo male, il nulla osta che rilascia il CETOC per ALCUNE misure alternative si aggira sulle 90 euro. Poi credo che debba essere sottoposta a collaudo e ci sono 3 bollettini da pagare di cui non ricordo bene l'importo. Capisci bene che 20 euro sono troppo pochi. Stai attento se il tuo gommista non aggiorni in maniera casalinga la tua carta di circolazione mediante stampante ad aghi dietro al bancone.sawo ha scritto:Proprio oggi ho chiesto al mio gommista come comportarmi se volessi omologare dei pneumatici di misura superiore, mi ha risposto che con 20€ faceva lui domanda in casa madre per avere il nullaosta, con la fotocopia del libretto ovviamente. Ha fatto la stesa cosa con un REXTON che ha montato cerchi da 20"
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I miei video sempre in aggiornamentoGrazie della delucidazionecusilino ha scritto:20 euro mi sembrano un pò pochini. Intanto, se non ricordo male, il nulla osta che rilascia il CETOC per ALCUNE misure alternative si aggira sulle 90 euro. Poi credo che debba essere sottoposta a collaudo e ci sono 3 bollettini da pagare di cui non ricordo bene l'importo. Capisci bene che 20 euro sono troppo pochi. Stai attento se il tuo gommista non aggiorni in maniera casalinga la tua carta di circolazione mediante stampante ad aghi dietro al bancone.sawo ha scritto:Proprio oggi ho chiesto al mio gommista come comportarmi se volessi omologare dei pneumatici di misura superiore, mi ha risposto che con 20€ faceva lui domanda in casa madre per avere il nullaosta, con la fotocopia del libretto ovviamente. Ha fatto la stesa cosa con un REXTON che ha montato cerchi da 20"
Dovere compare!!!sawo ha scritto:Grazie della delucidazionecusilino ha scritto:20 euro mi sembrano un pò pochini. Intanto, se non ricordo male, il nulla osta che rilascia il CETOC per ALCUNE misure alternative si aggira sulle 90 euro. Poi credo che debba essere sottoposta a collaudo e ci sono 3 bollettini da pagare di cui non ricordo bene l'importo. Capisci bene che 20 euro sono troppo pochi. Stai attento se il tuo gommista non aggiorni in maniera casalinga la tua carta di circolazione mediante stampante ad aghi dietro al bancone.sawo ha scritto:Proprio oggi ho chiesto al mio gommista come comportarmi se volessi omologare dei pneumatici di misura superiore, mi ha risposto che con 20€ faceva lui domanda in casa madre per avere il nullaosta, con la fotocopia del libretto ovviamente. Ha fatto la stesa cosa con un REXTON che ha montato cerchi da 20"
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I miei video sempre in aggiornamentoBOH! Vuol dire che a me hanno detto solo il totale...Toti ha scritto:Anche io ho avuto "un' esperienza" con il CETOC e per ogni richiesta mi hanno fornito un costo (esempio, pneumatici alternativi € 62, caratteristiche tecniche € 124, gancio traino non ricordo) e mi hanno rilasciato le singole dichiarazioni da produrre alla motorizzazione.
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Vuol dire che come al solito in Italia non si capisce niente...
Diciamo che la burocrazia è complicata ed i furbi sono tanti.
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L'Italia non è il paese della burocrazia.... è il paese delle amicizie!

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ex '99 Nissan Patrol GR Y61 2.8
'92 Mercedes G 320 turbo
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....tremate......sto tornando.......
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IL KAMIKAZE ha scritto:L'Italia non è il paese della burocrazia.... è il paese delle amicizie!![]()
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