ma il kamikaze sicuramente puo aiutarti
ASSETTO PATROL Y 61 E OFFICINA SPECIALIZZATA 4X4
x questo non posso aiutarti
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e allora facciamo che la domanda è spostata a lui!
...adesso vi saluto,vado a dormire che domani devo lazarmi prestino...buona notte!
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Montare le sole molle e gli ammortizzatori è un'operazione abbastanza semplice, se si sa quel che si fa, basta un'oretta abbondante per fare tutto..... Quindi tirati un po' i conti sulla manodopera che, appunto, è molto variabile....
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....tremate......sto tornando.......
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...e quindi non dovrebbe essere molto eccessiva!
...penso proprio d'andare nell'autofficina che mi hai consigliato tu, da Bruno in provincia di Enna!...
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si vebbè certo non sono quelle originali...ma tu che dici,potrebbe essere un +6?!
Potrebbe essere un +6 ma molto fanno le gomme che come minimo sono delle 33 o se non erro delle 35,cmq se vuoi qualcosa di giusto metti un +6 come ti ha detto il Kamicaze e delle 33 con dei cerchi scampanati,ciao
Quando pensi di non farcela con la 1° metti la 2° e accelera







Scusa ma di dove sei? nel tuo prof non c'è,magari completa il profilo...ciao e grazie
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...si hai ragione devo ancora completarlo!
...cmq sono di Gela e per quanto riguarda il discorso dell'assetto seguirò di sicuro i consigli del kami...mi sto già muovendo! 
FRANK75 ha scritto:io ho un lovells +10 + spessori +3 e mi trovo molto bene ho cambiato solo la parandh posteriore e messo il kit cambio l'albero non mi vibra ma cmq cammino molto piano massimo 80!
ciao caro posta qualche foto del tuo gr,non in questo topic magari ne apri uno nell'area di presentazione e ti presenti a tutti,potremmo darti un caloroso benvenuto,ciao
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Mah, io ho un assetto +12 e spessori nel cambio e l'albero vibrava da matti, ho dovuto mettere quello a doppia crociera e girare il ponte; o sono sfigato io, o troppo fortunato tu...FRANK75 ha scritto:io ho un lovells +10 + spessori +3 e mi trovo molto bene ho cambiato solo la parandh posteriore e messo il kit cambio l'albero non mi vibra ma cmq cammino molto piano massimo 80!
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